W201Club.nl

Dat van die vorige eigenaar : dat geloof ik in dit geval niet zo.

Ben er vanmorgen langs gelopen en heb met een natte vinger wat gedrukt op de rubbers en er langs gestreken, en toen gaven ze ook al af, geen inktzwarte vinger, maar wel licht zwart. Ze zijn alle 4 even zwart, en niet opgepoetst, igg de laatste 2 jaar niet.

Ze zien er verder prima uit, mooie richel nog, en mooi zwart, maar geen zebraline of zo.

Bizar hé !?

Zal er idd even overheen poetsen met sop, verhaal klinkt goed, en kijken wat het dan doet....

Groetjes,
Richard.

Ben benieuwd, Rich

Wellicht is in de eerste serie 190 ers een andere compound gebruikt in het rubber/plastic als weer later.
Weekmakers geen weekmakers. Wie weet?

Zou goed kunnen, bij het afspuiten bij de wasbox, blijft er ook onder de onderste rubbers, op de achterspatborden, vaak een verticale zwarte lijn lopen, ook op de kofferbak trouwens, waar net het zwarte loopt, net boven het slot.

Net iets gevoeliger, lijkt wel.

Had het bij mijn vorige Renault 11 ook, trouwens, ook lang geleden.... ( en ook wit ! )

Greetz,
Richard.

Ik weet niet beter dan die rubbers afgeven. Maar niet enkel deze benzen... Ik poets vele peugeots en die hebben dat ook! van nieuw tot oud... de microvezeldoeken krijgen alle zwarte vegen...

Het leek me al sterk dat ik de enige was, die zoiets had en/of herkende.
Het is de grootste ergenis van een witte-auto bezitter !

Groetjes,
Richard

Het is niet ongewoon dat hallucinaties bij diverse mensen tegelijk voorkomen..

Ging dat hallucineren maar zo makkelijk !

Maar ik zal wel eens foto's maken, ongelovige Thomas !

Misschien is de regen minder zuur in Zutphen....

Groetjes,
Richard.

Dat natuurlijk sowieso in de door onze uitgestrekte bossen gefilterde schone lucht.

Het leek me al sterk dat ik de enige was, die zoiets had en/of herkende.
Het is de grootste ergenis van een witte-auto bezitter !

@MBSL,
Ik kan je geruststellen, ook de mijne is wit en ik heb hetzelfde probleem .

tja, als ik de wagen langer dan een week niet was heb ik daar ook last van. Maar zoals jij het beschrijft lijkt het of je het erger hebt. Maar niet getreurd, mijn ex had een witte ford fiesta en dat was op dat gebied een ramp wagen.

Maar die zwarte strepen laten ons wel onze auto's vaker poetsen, dat is dan het voordeel

Vorige week de Clay Bar Kit van Turtle wax gekocht (Megiuars was me toch wat te prijzig..) en heb het gelijk uitgeprobeerd. Je sprayt eerst wat bijgeleverd spul op de lak, en dan met de klei eroverheen. Het is niet zo goed gelukt, als de klei in aanraking komt met dat spul, wordt het te kneedbaar en valt het uit elkaar. Ook zijn er na afloop vegen klei op de lak te zien... Kortom, geen succes.
Heeft iemand ervaring met dit spul? Doe ik het verkeerd, of is het gewoon niet zo best?

Voorlopig houd ik het maar bij shampoo en wax.

Ik heb die clay kit van turle wax nooit geprobeerd, maar weet wel dat ik in het verleden door tegenvallende resultaten gestopt ben met de producten van turtle.

Gebruik die van Megiuars en dat werkt toch echt perfect. Maar is inderdaad prijzig.
Het is wel zo dat de meeste druk uitoefenen op de klei en moet je absoluut niet doen. Volgens de handleiding:
"If you apply pressure as you pass the clay bar across your paint, it will stick to the paint and leave a greasy smear that will need to be removed with polish."

En de bespaartip: Het 'recept' voor detailing vloeistof is:

1 l gedemineraliseerd of gedisteleerd water
100 ml isopropyl ofwel reinigingsalcohol (70% - 90%)
4 druppels glansspoelmiddel voor de vaatwasser

Scheelt ff in de pecunia

@ Prometheus en MCSLC: Bedankt voor de reacties! Maar als ik weinig druk zet erop, dan blijft de viezigheid (soort van zwarte stipjes) zitten, en poets ik voor Jan Jurk. Dus enige druk is blijkbaar wel vereist, maar dan valt de klei uit elkaar.
Misschien toch maar eens Meguiars kopen dan... En waarom is Turtle Wax niet zo best dan? Mijn wagen gaat er mooi van glimmen...

Alleen voor in het toilet

Volgens mij is Turtle Wax ook niet slecht, maar de bescherming duurt minder lang, als van duurdere merken. Hiervoor gebruikte ik Dulon, bedoeld voor boten, ook iets duurder, maar wel langer bescherming.
En zo'n leuk werkje is dat aanbrengen nu ook weer niet, dus de minder vaak, de liever !

Voor de binnenkant van je spatbordranden is Turtle OK, even met een washandje door die ( schoongemaakte ) richel, en je hebt een goedkoop stuk bescherming.

Misschien moet je met een compound er overheen, voordat je gaat kleien ? Dat weet ik ook niet zeker, ik ben ook geen specialist. Maar mijn witte heb ik eens met Commendant 4 gedaan, daar schuur je hem heel licht mee af, maar voor 1 keertje mocht dat wel, zei mijn spuiter, daarna kleien en waxen. Maar mijn auto is wit , dat had er ook mee te maken, zei hij.
De jouwe is "courgette-kleurig "neem ik aan, gezien je forumnaam ?

Misschien gelden daar andere regels voor, een schade/spuiterij bedrijf kan je daar alles over vertellen, neem ik aan.
En die Meguiars, al vind je het niets, dan zet je hem hier te koop, ben je het ook zo weer kwijt, er zullen voldoende leden zijn die er wel trek in hebben, denk ik.

Ben benieuwd !
Succes,
Richard.

Ben ook aan het uitzoeken wat het beste middel is om je wagen in dit geval een witte optimaal te laten blinken.
Maar heb nog geen ervaring met al die poetsmiddelen.

Ben wel al zeker van een product na lang surfen en dat is:

Geniet voortaan altijd van een showglans! Poorboy’s White Diamond Show Glaze is speciaal samengesteld voor witte en andere licht gekleurde auto’s. De glaze reinigt en vult lichte swirls en geeft een briljante showglans. White Diamond kan op elk moment worden aangebracht om kleine imperfecties te verbergen en de glans te verhogen!

Wie heeft daar ervaring mee. En dan nog een aansluitende was, maar wordt denk ik ook eentje van dit merk.