W201Club.nl

Dat heb ik nou ook altijd. Voor mijn werk rijd ik in 99% van de gevallen in een automaat en mijn eigen auto heeft ook een automaat.
Als ik dan een keer in een schakelbak moet rijden en in de file sta, krijg ik een lamme poot.

Hahah , ik rij nu even tijdelijk een 230E op gas automaat , wat breder dan een W201 , maar het voelt wel goed zo een automaat. Ik rij er nu dagelijks meer naar school +- 100 km ( heen en weer ) , en onder de 140 komt hij niet . Wel lekker ja maar af en toe als ik hem wil laten toure , wat mooie is aan die automaat , je kan hem gewoon op 2 zette en daarna op zen 3 .

Dus liever heb ik wel een automaat . maarja aan de ene kant verveel je je af en toe . En dat is dan leuk bij het schakele . HEB JE WAT TE DOEN , haha .

Achja mijn witte schatje op 4 wielen gaat er binnekort eruit . Hij heeft een hoge waarde . En vindt het eerlijk gezegt zonde. Ik kon hem een 2 maande terug verkopen voor 8000 euro. Dusja dan begin je wel te twijfelen.

Want ben al opzoek naar een mooie 190 . liefst 2.3 . anders laat ik hem gewoon erin bouwe KEine problem

Want tegenwoordig is LPG rijden gewoon de beste keus . Want diesel vind ik maar traag .

Leuk dat ik even mijn verhaaltje kon doen , en bedankt voor de mening Vmax!!



Greetz Omer

Als je die van jou kan verkopen voor het bedrag wat je schrijft kan je zeer een 2.3 kopen die nog in redelijke staat is . deze zijn er volgens mij ook in automaat . persoonlijk vind ik het fijn om met een schakelbak te rijden maar wat v max ook zegt als je veel in de file staat is een automaat wat pretiger . succes met je keus en nog veel plezier met het automaat rijden wat je nu doet grt hans

Ook maar eens bijgehouden wat het verbruik is van mijn 1990 1.8 met 4-bak...
Ik rijd eigenlijk alleen van en naar mijn werk (60km) over N-wegen dus over het algemeen 80 km/pu...
Toch lijkt het erop dat als ik 90 km/pu rijd de auto zuiniger is in z'n 4 dan bij 80, ik heb geen toerenteller dus zou niet weten wat mn RPM is bij 80.

Gemiddeld verbruik ligt dan ook op; 1:9

Als ik de snelweg pak wordt het helemaal een feest (zelfs als ik over de grens in Duitsland tank ) dan ligt m'n verbruik wel op 1:7.

Iemand misschien enig idee of ik niet gewoon een 5-bak bij mij dr in kan laten zetten?

T liefst wil ik eigenlijk een goeie carroserie , en de rest zelf erin doen.

Want vind het wel zonde van die onderdelen .
En zo leer je je auto ook meer kennen toch?

ps. die 230E echt een aanrader op de snelweg, je zit zo even op 160 170 km/h.
Binnen bebeouwde kom kan mening verschillen . maar op de snelweg moet je echt in een Benz zitten. Dan merk je gewoon dat je een auto rijd


Greetz Omer

Ondertoeren rijden is inderdaad onzuinig maar die schakelmomenten zijn prima, het verbruik absoluut niet.
Ik schakel op exact dezelfde momenten met mijn 1.8 4-bak en rijd ruim 1 op 12.
Wel veel snelweg en N-wegen, maar bij mij wordt snelweg rijden zuiniger, bij jou onzuiniger?
Dan rijd ik 1 op 13, en jij 1 op 7, kortom tijd om daar eens wat aan te gaan doen want dat klopt echt niet, kijk maar naar m'n brandstofmonitor hier onder aan dit bericht.

Heb net getankt 380 km gereden 20,2 liter.dus dat is haast 1 op 19.
Rustig gereden natuurlijk anders haal je dit natuurlijk nooit.
vr gr keesenmarie.

Misschien dat het daarmee te maken kan hebben. Een aantal forumleden rijden hier altijd op Euro 98, je kunt dat ook eens proberen. Misschien scheelt het wel in je verbruik.

Mijn 1.8 rijdt met een warme motor op de snelweg (110km/h) makkelijk 1:14, lijkt me toch niet helemaal goed bij jou. Als ik 145 cruise op de snelweg, rijdt hij nog 1:12!

Bij korte ritjes met vaak een koude motor in de stad rijdt hij 1:10

Op LPG; dagelijks 4 korte stukken van ca 9 kilometer bijna 1 op 8.

Dan wordt het toch tijd dat je eens wat langere stukken gaat rijden .

Afgetankt na de meeting en berekend hoeveel ik verbruikt had.

YES!!! GEZAKT!!

Ik snap er niks van, maar de auto heeft het ritje van en naar het treffen en de rit naar Bronckhorst maar liefst 1:11 gereden... Heel vreemd dus! Toch wordt het tijd dat mijn blok onder de motorkap vandaan gaat!!

Wellicht dat je auto lang stilgestaan heeft, zou eens een Forte toevoeging bij je benzine doen, komt de vervuiling los in je blok. Verstuivers worden schoon etc.

Gisteren meteen na de rit getankt. Precies 1:10 op LPG. Met de airco aan. Niet verkeerd.

Heet dat gewoon alleen Forte? Vandaag een dagje vrij, bougies schoonmaken zou ook een reden van het stotteren van de motor kunnen zijn.

Ik had ook mijn ramen nog open. Ik verwacht dat de auto alleen nog maar beter gaat rijden