W201Club.nl

Jemig wat 'n hoog verbruik
15jaar geleden gingen we ieder jaar naar Oostenrijk, 4personen en volle bepakking, lekker vakantie
Autobahn genoeg, dus gas erop en met 160km/uur constant ook 'n verbruik van 1:16 ongelooflijk.

Ben er toen op de teller niet verder mee gekomen dan 205 km/uur, er zat nog iets meer in
Maar nu hier in ut durpke met korte afstanden haal ik in de zomer wel 1:14.
In de winter niet, ben al blij als ik dan 1: 11 ga halen, meestal gebruikt hij dan nog wel iets meer.

Nu staat het klokje bijna op 223.000km en durf ik het eigenlijk niet meer aan omdit nog tot uitereste te gaan.
De 190E uit 1986 staat altijd voor me klaar en dat is wat teld, heerlijk betrouwbaar, echt fijne auto.

Ieder z'n verhaal en vind het ook fijn om hier te mogen plaatsen.

mvg Nico

Ik heb een 190E 2.3-16v eerste model met nog 185pk Euro 98 erin en gaan.
Met een normale zit je standaard op de 1 op 11 a 12 en als je zuinig rijdt richting de 1 op 15.

Ik heb een automaat, dat scheelt ook nogal een slok op een borrel denk ik zo..

Vorige week vanuit de Ardennen naar Purmerend, constant 95/100 km p u gereden, verbruik 1:12.7 .
Ben niet ontevreden voor een 2.0 automaat.

groetjes,
Richard.

gemiddeld op LPG 1/9
dus stads verkeer 1/8
snelweg 1/10

2.0e automaat rijd dan gewoon 130 a 140 opsnelweg

Heb van daag een lekker stuk gaan rijden met mijn 190D auto maat rustig gereden 1op 18.
Maar wat mij op viel dat l p g bij de ene pomp 67 cent en bij de andere 84 cent koste,een heel groot verschil.

Klopt, dat scheelt zomaar 20%, shoppen loont op LPG pas echt!
En snelwegpompen moet je op LPG eigenlijk bijna altijd voorbij rijden

Hier bij mij in de buurt (Zutphen) vorige week:
Bij een lokale pomp 61.9 maar een paar kilometer verderop aan de snelweg 76.9
Scheelt dus een whopping 15 cent X ~50 liter = € 7,50 per tankbeurt.

7.50 E ???

Da's 3 Amsterdammertjes Pils bij ons ( = vaasjes ).
Dat scheelt

gr
Richard

De 1.8 van mij doet ongeveer 1:9,5 á 1:10,5 maar meestal zit ie er wel tussenin.
Dus is te doen

Tot nog toe;

tussen de 1:13,5 en de 15,7, dus helemaal niet slecht voor een 2,5D met automaat....
In kosten bijna gelijk aan de Granny op LPG (1:8,5)

Bas.

Laatste resultaat:
Ik heb een hele tank deze keer rustig leeg gereden en me strikt aan de maximum snelheden gehouden.
80% snelweg max. 120 Km/u
20% stad en provinciaal max. 50-80 Km/u
Dagteller 460 km > getankt: net geen 45 Liter...
dat is dus 1:10.2

Met dit verbruik is mijn actieradius op LPG met mijn 55L ringtank dus dik 511Km (uitgaande van 50L te gebruiken)

Jaaa, hier moest ik nog iets neerzetten

Afgelopen zondag dus naar Zandvoort geweest:

Grotendeels is dat 100kmh rijden, maar ook stukjes 120 en 130.

Om een lang verhaal kort te maken:

190E 2.0 automaat 1986: 1 op 13.66.

Nette verbruiken allemaal, het is te merken dat de brandstofprijzen weer een absurd maximum hebben bereikt .
Lekker door hypermilen zou ik zeggen.

heb mijn verbruik afgelopen vakantie gemeten naar spanje
constant 140Km/h tomtom (reden snachts geen last van file's.
toch nog 1 op 15,3 gehaalt
viel mij niets tegen bij een tochwel heuvelachtig gebied in de ardennen en bij de grens van frankrijk naar spanje.
bj: 1986 190D 2.5 5 bak

gr

Laatste 4 tankbeurten gemiddeld op 15,7 gereden
http://www.spritmonitor.de/en/detail/46 ... 07.09.2012

Vandaag getankt na een rit non stop van 332 km en getankt. Er ging 31,5 liter LPG in.
Wat uitkomt op 1:10,5. Dit is het meest gunsige wat ik tot nu toe heb gereden.
Ga op de terugweg nogmaals dit uitproberen. De rit werd zonder airco/verlichting gereden met een snelheid van tussen de 110/120 kmh.