W201Club.nl

Maar de 230E die gaat 1 op 7 . Dus een 2.0L = kleinere motor en lichtere chassis. Dus dan is dat wel raar toch?

Dan is 1 op 7,75 toch zuiniger?

Ik herriner me nog dat ik verbruike had gelezen van 1 op 9 voor een 2.0L .

Maar ik denk dat het gewoon met die bougies en de uitlaat te maken heeft. Dus die worden gewoon vervangen

Ik kan op LPG 1=10,2 halen op LPG, rij ik wat sportiever dan is het ook 1:8 met vooral kleine stukjes. Ligt toch echt aan de manier van rijden. En kleine stukjes is ie echt niet zuinig.

Dit weekend in totaal bijna 1000 km gereden in Duitsland met 3 grote kerels en bagage in de auto (dus zwaar beladen)
Toch constant 140+ gereden en het laatste stuk van 500 km terug naar NL zelfs 170+ km/u en ik haalde 1:10 met mijn 2.3 op dat stuk met die snelheid
Blijkbaar is de auto erg gevoelig voor 'constant' rijden en is de topsnelheid iets minder belangrijk.
Gemiddeld over de hele rit ergens rond de 1:9 gereden. heel erg netjes.

Het verbruik van een LPG W201 schijnt ook heel afhankelijk te zijn van de finetuning van de LPG installatie, een kennis van me werd opnieuw afgesteld en die werd én een stuk zuiniger (van 1:7 naar 1:9 bij hetzelfde gebruik) én een stuk pittiger. Hij is razend enthousiast en merkt nu geen verschil meer met het vermogen op benzine.

Vmax , reed die op LPG 1 op 9 ? Want dat is dan zeker netjes. Wat heeft die kennis van je gedaan dan ?

Kan ik dat ook doen? Ik wil dat die verbruik wat omlaag gaaat !!!!!!!!!!

Alvast bedankt

Greetz Omer

Bijna elke W201 of W124 met een 4 cilinder 1.8 - 2.3 blok moet tussen de 1:8 tot 1:10 kunnen halen bij een goede afstelling.
Als je ontsteking goed in orde is en je LPG installatie goed is afgesteld heb je vrijwel geen vermogenverlies en moet je bij normaal rijgedrag gemiddeld 1:9 kunnen halen.
Bij rustig rijden zelfs 1:10>
Dus:
*Ontsteking/kabels/boegies/kap goed op orde
*Juiste finetuning door een goede LPG specialist
*Rijgedrag

Ik zou zeggen check enof vervang je vonkenfabriek, zoek een goeie afsteller (Snoek Zevenaar is bijvoorbeeld goed) en hou je voet in bedwang

Haha Vmax bedankt voor je tips. Maar die voet wil maar niet rustig blijven. Die gaat als maar naar beneden . Lamme voet heb ik

Dan is dat hoge verbruik volledig aan jezelf te danken natuurlijk .

Ja dat speelt wel een grote factor ja , maar bougies enzo moeten eve vernieuwd worden !!!

Ja, dat kan natuurlijk nooit kwaad .
Let je op de electrode-afstand? Die moet bij LPG anders zijn.

En waar je ook aan moet denken, is dat een zwaardere auto met lichtere motor meer gebruikt dan een ( misschien net ) íets zwaardere auto met een dikkere motor.

Mijn 190E rijdt nu 1:9.2 , en dat is aan de hoge kant want ik heb ook wel een 1:11 gehaald . hij wordt steeds dorstiger, maar eens laten 'finetunen' . Maar toch goed om te lezen dat het een vrij normaal gebruik is .

groeten Johan

Vandaag ook maar eens getankt na 360km ging er 29l in.
Lijkt op 1:12.4 moet zeggen er zaten wel wat korte stukken tussen.

Na het vervangen van de Temperatuur-sensor pakt hij niet meer zo goed op.
Waarschijnlijk staat hij iets te arm, ben 'n rustige rijder maakt verder niet uit.
Heb er ook net 4 nieuwe Michelins opgelegd, natuurlijk de orginele

mvg Nico

Net terug van weekje Kroatië.

In totaal 4342km afgelegd en 257,84L diesel verstookt. (veel heuvels. snelweg tempo varierend tussen 100 en 150, veel bochtige, haarspeld wegen. dus van alles wat ) en niet gelet op zuinig rijden. 2 man met bagage/tent.

Het verbruik; 1:16,84

Vind ik niet slecht.

Erg netjes hoor!

Prachtige verbruiken allemaal, maar kloppen ze ook?

Zijn de verbruikte liters daadwerkelijk verdeeld over werkelijke kilometers? Of verdeeld over teller kilometers? Daar zit een giga verschil tussen.....

Neem mijn 2.5D,; ik kom bijna niet lager dan 1:14.5 (ik rij dus vrijwel nooit meer km's op een liter), maar mijn teller heeft ten opzichte van de gps een afwijking van 2%, weinig dus, ik kan er dus vanuit gaan dat het verbruik realistisch is, toch?

Banden maat in dit geval; 205/60-15, redelijk aan de maat.

Maar hoe komt iemand aan een verbruik van 1:16 tot 1:18 met een 2.5D? Heeft ie kaboutertjes die duwen oid ?

Ik ben gewoon benieuwd of het verbruik van mijn Ster reëel is of niet, of dat er iets aan de hand is. Volgens het boekje is het goed zo.

Bas.

Je bent niet de enige hoor. ik rijd gemiddeld 1 op 15
Boven de 1 op 16 houden is heel moeilijk, niet harder rijden dan 100
Op een hele lange afstand met max 100/110 km kan ik net 1 op 16.5 halen.
1 op 17 is onmogelijk. Ik moet wel zeggen dat ik mijn dagteller niet heb vergelijkt met GPS

Ik dacht dat er iets niet goed was hoor..

Maar hoe ik hierop kom, als mijn vrouw met de Mercedes naar haar werk gaat, dan is dat 60 km v.v, als ze met de Granada gaat is het 67 km v.v, nogal een verschil....Gps zegt dat het 59 km is.....dat is dus best wel een heel verschil ruim 10%......

1:15 word dan al gauw 1:16 en een beetje.....

Bas

Ik heb net ff een app geïnstalleerd die gereden km bijhoud.
Morgen de dagteller ff reseten en zien wat de afwijking is.
Je kan in mijn sig. klikken en zien wat ik gemiddeld rij.
We hebben beide een automaat dat is mooi meegenomen.
Een handbak is zuiniger.

Volgens mij als je teller meer km aangeeft dan je daadwerkelijk rijd, ben je minder zuinig.
Als je kmteller 100% goed was stond er minder km op.