W201Club.nl

Mijn 190D met 4 bak uit 1989 waar ik 8 jaar in heb gereden, reed 1:17 a 1:18. Maar ik trek heel rustig op ( hij gaat toch niet sneller ).
Schrok wel even toen ik verbuik her en der las bij anderen. Ga nl vanaf vandaag in een 190D uit 1985 rijden en ben wel uitgegaan van zelfde zuinige verbruik. Voor mij loont het bijna om voor mijn werk kilometers te rijden....
Ik ben erg benieuwd wat mn 'nieuwe ' auto gaat doen....

Maak je geen zorgen: bij een rustige rijstijl haal je met een 2.0D mits in goede conditie, vast wel 1:17 á 1:18.
Ik haal dat zelfs met een 2.5D al bijna, althans in de zomer.

als ik het me goed herinner heb ik met mijn 190D eens 1 op 19,4 gereden. Maar dat is natuurlijk geen 150 op de snelweg en vol gas binnendoor etc geweest

Wel een leuke uitdaging om dat verbruik nog lager te krijgen eigenlijk..

190E 2.0 5bak: eerste halve tankje 1 op 12,5

(ik begon me af te vragen of de meter wel klopte, na 350km pas halverwege...)

Dat is met 130-140 kruissnelheid, veel snelweg. Niet verkeerd. Te danken aan stroomlijn en laag gewicht, denk ik.

Gaat prima hoor, bij mij raakt de brandstofmeternaald pas 1/2 als ik minimaal 400 km heb gereden, met 4-bak.
Te danken aan Orion's energy savers en m'n cruise control Ik rijdt wel veel snelweg.

Het kan dus wel!!

Bijna 1:10 op LPG!
Ik heb de Benz met een volle tank getest op exact de maximum snelheid op de snelweg (120km/u ongeveer 60% van de tank) en rustig toeren op de provinciale weg (40% vd tank 80km/u)
en dat resulteerde dus in 42 liter LPG voor 415 km

In principe moet het dus op de "E" stand en nog langzamer nog zuiniger kunnen...

Overigens ben ik van met veel moeite amper 1 op 10 LPG dan weer niet zo onder de indruk... dat moet beter kunnen denk ik Maar dat moet ik zelf eerst maar even voor elkaar zien te krijgen dan he.

Ik ben juist terug van een vakantie met mijn gezin (vader, moeder, dochter en zoon),eerst naar Parijs (Crecy la Chapelle) en daarna door naar La Lavandou ( tussen Toulon en St.Tropez), met een caravan ''Luxus Munsterland bwjr 1980, hoogte 240 cm en gewicht 900 kg.
Mijn gemiddelde verbruik over 3270 KM was 1Liter op 10,6Km. 70 % van de tijd in de 3e versnelling, 25 % in de 4e en 5 % in de 2e versnelling. Zo'n reis met een 201d uit '86 is mogelijk gebleken, al snak je naar meer power. Onderin is qua koppel niemand thuis. Helling trekken en invoegen op de snelweg is bijna niet te doen.
De rest van het jaar heb ik een erg zuinige auto, die met gemak een op 17 haalt. Ik zou wel eens willen weten hoeveel beter een 201d 2,5 liter is......

Groetjes,
Bachus.

een 2.5D is niet zuiniger. Ik zit gemiddeld op 1 op 15 met een automaat, zie mijn verbruiksicoon in mijn sig.
Staan alle tankbeurten in.

Afknijpen zodat je serieus vermogen gaat inleveren wordt-ie niet zuiniger van hoor; te arm is ook niet zuinig. Maargoed, misschien dat ik 't met een paar maanden wel ga proberen. Eerst even wat andere dingen fixen.

afgelopen dinsdag 263 km gereden gestart met volle tank, bij thuiskomst weer afgetankt, 16,1 liter ging erin.
1:16,3 dus, gemiddelde snelheid 94 km/u volgens gps
tank altijd bp ultimate 98
iedere 10.000 km een beurt, dus 1x per jaar, ook steeds bougies en luchtfilter
is wel niet nodig,maar koop alles met flinke korting.
verbruik korte afstanden gemiddeld 1:12
km stand nu 84988
toen ik hem pas had verbruikte hij meer,
hij had toen echter wel bijna 2 jaar stilgestaan.
het verbruik valt mij tegenwoordig alleszins mee.

Op euro 95 haal ik met een normale 190E 2.0 schakel 4 bak ongeveer 1 op 15.
Stadritjes 1 op 10/11
Dus vrij zuinig als je vergelijkt met peugeot 206jes enzo.