W201Club.nl

dat vraag ik me af , ik was vergeten dat te vragen bij de belastingdienst maar volgens mij word bij 40 jaat en ouder ook diesel en LPG gestookte modellen wegenbelastingvrij......als dat niet zo was bedenk je eens wat een kolengestookte stoomtractor anders aan wegenbelasting zou moeten gaan betalen

foto geplaatst, geen upload

steam engine22.jpg (234.62 KiB) 2887 keer bekeken

daar wringt de schoen , deze autos zijn niet zo dergelijk gebouwd als de 201 en roesten vaak op de bodem

De W201 is een behoorlijk luxe auto ik had airco, elektrische ramen, een schuifdak, abs, centrale vergrendeling. De W113/W115 zijn dan geen waardige opties. Wat dat betreft heb ik het ook altijd raar gevonden dat de W201 al als oldtimer gezien werd. De meeste autos uit '85 zijn gewoon echt oude autos maar dat geld niet voor de Mercedessen. Ook qua uiterlijk zijn ze niet echt heel ouderwets, kijk bijvoorbeeld eens naar een Suzuki van 10 jaar oud, of een Skoda van 12 jaar oud. Daarnaast rijden de 85er Benzen ook gewoon veel fijner dan menig moderne auto.

Dat de W201 niet meer MRB vrij is vind ik goed, dat moest gewoon stoppen! Hoe de vrijstelling is beëindigd vind ik waardeloos, nu worden teveel mensen te hard geraakt!

dat komt omdat de 190 zijn tijd ver vooruit was , het enige luxe ding wat ik wel een beetje miste met mn hooikoorts was een partikelfilter tegen polllen en zo volgens mij heeft dat er nooit op gezeten

Misschien dat dit inmiddels oud nieuws is , maar voor de volledigheid wil ik het toch plaatsen.

rwd regeling.jpg (93.71 KiB) 2788 keer bekeken

er voor het gemak vanuit gaan dat het allemaal Mercedes diesel is 60000 x 1040 euro per jaar is 62.400.000 euro per jaar in de schatkist

Ik denk dat een W123 met een W201 vergelijken net zoiets als appels en aubergines vergelijken is
Ze zijn beiden vanuit een heel andere invalshoek ontwikkeld en gebouwd voor verschillend publiek.

Ook kun je niet een hele productie rij met twee voorbeelden die je toevallig kent vergelijken.
Mijn 86 W201 heeft ook harde dorpels, een net interieur, dezelfde kachelmotor en start altijd net als de W123 van Emiels ouders

De W123 EN de W201 zijn verschillende types auto's maar hebben beiden gemeen dat ze tot de laatste lichtingen van Mercedesen behoren die voor de eeuwigheid gebouwd werden.

Tja, Vmax jouw W201 is blijkbaar een uitzondering. Net als een motorswap bij nog geen 175.000km op de klok.
Maargoed ook hierbij dus geen vergelijk mogelijk dus. Anders zouden we nog eens bij 175.000km verder de balans kunnen opmaken.

Wat ik meer bedoelde is dat de W201 (die eerder kwam dan de opvolger W124) stabieler, stiller en moderner is.

Hier mag een slotje op ! (wat mij betreft). Of valt er nog meer te zeggen ?

Dat zou op zich al knap zijn na 1134 berichten. Oh 1135 alweer.

Emiel, je begrijpt blijkbaar niet helemaal wat ik bedoel.

Dit heeft niet veel meer met het doel van dit topic te maken.
Discussies over bouwkwaliteit e.d. kunnen in een ander topic gevoerd worden.

Laten we het hier weer gaan hebben over de oldtimerregeling .

Oh nee heh . Misschien kan iemand even een samenvatting maken ....