W201Club.nl

Het zal wel gelijk 1 van de laatste meetings worden op het maxis terrein want hier word ook king cruise gehouden 1 keer in de maand maar nu willen de winkeliers het terrein weer zelf gaan gebruiken op zondag grt hans

das geen goed nieuws maar wel logies nu de winkels op zondag ook open mogen
misschien zit er een industrieterein in de buurt waar ze verder kunnen , het is eigelijk de enige meet hier in de buurt die regelmatig gehouden word

en 100% dat ik daar naartoe ga! Misschien wel met mijn eigen 190D, de turbo van mn ouders én de cabrio (moet kunnen)! Lijkt me een geweldig evenement.

Ga ook. Al was het alleen maar om een een giga klassiekers te bekijken

Ja precies. Evenementen op zo'n grote schaal komen niet vaak voor in Nederland.

met een beetje geluk en goed weer , de meet daar altijd een goede geweest , het zou me niets verbazen als er een aardige stuit mensen met klassieke americanen op af komt

Hier n update, ik put wat hoop uit de motie van Vliet...

(bron: http://www.oudevolvo.nl)

In november 2012 zegde Staatssecretaris Weekers al toe dat er een regeling voor cultureel rijdend erfgoed zou komen. De ingediende en aangenomen moties van Bashir (33 402, nr. 33) en van Van Vliet (33 402, nr. 39) zetten dit kracht bij en hieruit werd duidelijk dat de regering in het voorjaar van 2013 hiertoe een aantal voorstellen zou doen. De kamervragen gesteld door Bashir deden hier nog een schepje bovenop. Voorjaar 2013 is echter nog steeds een breed begrip. Om de kamervragen kwam geen antwoord omdat het meegenomen zou worden in de gesprekken met de branche. Via de RAI kwam naar buiten dat er na pasen duidelijkheid zou komen. Maar na pasen is nog steeds een vaag begrip. Hoe lang na pasen?

Vandaag (26 maart) verscheen een brief van de regering over fiscale moties en toezeggingen Tweede Kamer horende bij het hoofddossier Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 2013). Hierin is het volgende te lezen:

Voorts zal ik, conform mijn toezegging betreffende het gebruik van oldtimers, naar verwachting in april een brief aan uw Kamer sturen waarin tevens wordt ingegaan op diverse moties en toezeggingen met betrekking tot oldtimers in relatie tot de MRB. In de eerste plaats betreft dit de motie Bashir, waarin de regering wordt verzocht om de Tweede Kamer in het voorjaar van 2013 een aantal voorstellen te doen waardoor dagelijks gebruik van de oldtimer wordt ontmoedigd, maar de vrijstelling van MRB voor mensen die de oldtimer hobbymatig gebruiken, in stand kan worden gehouden. In de tweede plaats zal in die brief worden ingegaan op de motie Van Vliet, waarin de regering wordt verzocht om een oplossing te zoeken die bezitters van oldtimers in enige vorm in staat stelt hun voertuig niet op te hoeven geven. Tot slot wordt in die brief mijn toezegging gestand gedaan om samen met het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (I&M) in het licht van de afschaffing van de regeling voor oldtimers in 2013 alternatieven te presenteren. De uitwerking van een alternatief zal worden meegenomen in het Belastingplan 2014.

Hiermee wordt het alweer een stuk duidelijker: naar verwachting in april

Dan wordt er dus in elk geval teruggekomen op de moties en de kamervragen. Het alternatief voor de beoogde inkomsten wordt dus doorgeschoven naar het Belastingplan 2014.

Naar verwachting enige correspondentie in april, oke... maar definitieve duidelijkheid pas in het Belastingplan 2014 betekent wel een opnieuw verlengde periode van onzekerheid.

Maar de markt krabbelt pas weer op als we weten waar we aan toe zijn...

Mits er dan nog wat op te krabbelen valt...

ik was toch niet van plan mn oldtimer te verkopen tenzij hij met de nieuwe wet voor mij onbetaalbaar word , hoe langer hij wegenbelastingvrij blijft hoe beter , laat ze het maar lekker op de lange baan schuiven wat het mij aangaat

maar europees gezien staat het op 30 jaar in de landen om ons heen. maar die 200 miljoen gaan ze niet halen. het slechte(dus niet de liefhebber)ruimt van zelf op of word geschorst. +de bedrijven die er op gericht zijn gaan over de kop. en wij tanken ook. al met al het gaat nog meer kosten....................................... toch

Europees gezien? Ik dacht dat België naast Nederland ligt (ben het niet zo zeker ) en daar is het nog gewoon 25 jaar...

Sja, maar de reden dat we ze goedkoop met vrachtwagens vol uit Duitsland konden halen (dat gebeurt nu niet meer in zulk hoog tempo) is dat het in Duitsland wel 30 is... een 26 jaar oude auto is daar dus gewoon een oud lor met weinig waarde...

Door die ongelijkheid werden ze met vrachtwagens vol naar NL gehaald. Maar dat is sinds de *vorige* aanpassing al voorbij. Dus wat ze nu nog gaan doen... we zullen zien.

Als het zo met dit tempo doorgaat heb ik zelf geen probleem met 30 jaar oud !

maar dan moeten ze er nog wel 3 jaar over doen

zelf zeg ik de opcenten voor gas en diesel die van na 1986 zijn op deze manier ontmoedig je toch een beetje het dagelijks gebruik , want daar is dit alles om te doen

Helaas wil Rutte volgend jaar voor alle oldtimers mrb heffen.

Ik zou zeggen boycotten die handel,

Allen masaal de oldtimers schorsen, en uit de verzekering halen, missen ze ook de assurantie belastingen nog, dus 2 vliegen in 1 klap, dan hebben ze hun doel helemaal misgelopen, gr hans

Daar wordt 19 mei in Muiden een voor georganiseerd.

Beste Hans,

Ben zeer benieuwd hoe jij aan deze info bent gekomen.

Heden vernomen, of een nieuwsbericht uit 2012?

Ben zeer benieuwd!

Gr. Stern

Staat gewoon op internet en op autoblog vermeld, gr hans