W201Club.nl

Beste mede-benzers,
Zolangzamerhand loopt dit topic uit de hand;is het niet mooi dat een ieder een keuze maakt of belasting betalen met wat voor reden dan ook,en bezitters van belastingvrije Benzen die bewust )(of onbewust) hierin rijden en geen bijdrage aan de grote pot leveren.
Wat ik probeer te schetsen is het feit dat we er niet uitkomen waarom een ander wel of geen belasting (wil)betalen ;het gaat er (nogmaals ) om geniet nou van je W201 ,al dat heen en weer gebabbel levert alleen meer bladzijdes op dan oplossingen!
Zo de belastingbetaler heeft gesproken

Groet Ton

Mijn SLC rijd ik met een allrisk oldtimerverzekering, gemiddeld slechts zo'n 3000 km per jaar. Van de verzekering mag ik er 7500 km mee maken, maar daar komt het gewoon niet van.
Is garagegestald ( verwarmd ), 's winters maak ik 1 x per maand een trip van een uur, om soepel te houden.

De 190-er heeft een gewone verzekering, en ik maak net geen 10.000km per jaar ( belastingvrij op benzine).
Staat gewoon op straat ( helaas ), ga met de bus naar werk ( Diemen/Asd), mijn vriendin op de fiets. De auto is er eigenlijk alleen voor weekends, dagje uit of familiebezoek.
Oldtimerverzekering niet mogelijkbij Generali, omdat het mijn "1e" auto is.
Geeft niet, heb hoge korting, rijd al 20 jaar schadevrij.

Ben liefhebber van allebei de auto's

Richard.

ik rij bewust belastingsvrij, maar rij wel W201 omdat ik het een hele mooie auto vind en niet omdat het een verplichting is, anders reed ik wel in een golf

Houd niet op

Had jaren geleden een 190D met een 5 cilinder torretje. uit de lease gekocht met 190.000km, en daarna door tot 423.000km zonder al teveel onkosten. Zo'n auto wil ik weer, maar om het betaalbaar te houden een mrb vrije. Ik betaal voor mijn Jeep op LPG 2050 euri per jaar en voor de saab 700 euri per jaar mrb. Dat vind ik genoeg, en als ik dan iets meer moet betalen om mrb vrij te kunnen rijden, doe ik dat. Ik vind een W201 een mooie ongecompliceerde eerlijke auto, waar goed over is nagedacht, en in mijn optiek van hoge kwaliteit (hoeveel kadett's rijden nog rond). Geen lullige computers of sensors die beserk gaan, en je naast de snelweg laten staan, Voordeel is ook dat je zonder al teveel gevaar en met enige goedkope aanpassingen op PO kunt rijden. Hoe groen wil je gaan ??. Ik houd van duurzaam, wat ook betekent dat je ecologisch duurzaam moet denken, dus geef mij dan maar een auto van 30 jaar ipv 3 die na 10 jaar vervangen moeten worden.
Ik respecteer de mening van anderen, en een ieder heeft zo zijn eigen beweegredenen om W201 te rijden. Ik ook, en geniet er erg van, en hoop dat mijn 190D 100 jaar word, en dat mijn kleinkinderen dan zeggen dat opa een goeie investering heeft gedaan.

"Zo'n auto wil ik weer " zeg je hierboven.
Kijk eens naar de auto van Tourtoise, staat te koop, en voldoet 200 % aan jouw bovengestelde eisen.
Succes,
Richard.

antwoord op de vraag:
-nee , ik woon in België en daar kan je je wagen die ouder is dan 15 jaar als classic car inschrijven
oldtimer inschrijving : max 3000km / jaar , -max 25 km van je woonplaats

je kan je wagen ook als classic inschrijven , als hij ouder is als 15 jaar , enn je mag ongelimiteerd kilom's doen maar scheelt +- 200 / jaar

over die "oldtimer" wet
je krijgt een "O" plaat (1 die begint met O van Oldtimer)
deze wagen mag niet de enige wagen binnen het gezin zijn en dus niet gebruikt worden voor woon-werk verkeer enkel voor "de schoonheid / liefhebberij " als je op vakantie wil moet je een andere wagen hebben want je wagen moet min de 2de binnen de familie zijn (zoals ik hierboven al aanhaalde) en ongeveer max 3000 km's doen
als je bijvoorbeeld naar een meeting wil (of garage) wil aan de andere kant van belgie moet je hem al op een trailer zetten de oldtimer-regeling hier is niet zo interessant , maar je kan een oldtimer wél inschrijven als classic als je hem als "daily" wilt gaan gebruiken , maar je betaalt de volle pot (verzekering is lager maar de rest is gelijk )

mijn rede van belastingvrij is:

we hebben een jonge BMW uit 2002 (van me vriendin ) voor gebruik van alles
een werk auto die ik alleen zakkelijk rij en max 500 prive
ik heb Mercedes puur als hobby een jongere Benz heb ik minpunten
- afschrijving !
- onderdelen en uitlezen!
- gewicht !
- verzekering !

dit alles terwijl hij enkel zaterdag of zondag rijd en een enkele mooie zomer avond doorde weeks !

wordt gewoon te duur per km !

de 190

+ meer emotie met rijden
+ duurzamer
+ waardevast
+ geen wegenbelasting muur uberhaupt lichter
+ verzekering gewoon is al lager en oldtimer verzekering helemaal goedkoop
+ rijders onder elkaar op de weg is super mensen vinden me aardiger in de 190 dan waneer ik in een nieuwere Benz langs kom

enzevoort