W201Club.nl

Ja bedankt heren! heb ik wel nodig. Heb vandaag spaanse tentamen gemaakt, denk dat ik hem wel aardig gemaakt heb, minstens een 5.5 verwacht ik:), morgen mathmetics en do financial accounting, hoop dat dezen ook beetje te doen zijn ,alhoewel ik geen STER ben met wiskunde....

Ik wist wel dat er 3 filters zijn, heb 2 voor onder de kap gekocht, die tank filter lijkt mij lastig te verwisselen eigenlijk( moet de tank leeg dan ?).

Groeten V

PS. heb de propellor vast gezet en de auto gestart maar zelfs dan wil de temp niet hoger dan die 60 gr, dat is dus eerst streepje voorbij de 40 gr. dus twijfel nu aan de viscose koppeling.. GR V

Heb je nu al gevoelt of de radiateur over het gehele opervlak normaal warm word of blijft er een deel koud. Als de temp te laag blijft zal die visco koppeling ook niet inslaan en nu je hem vastgezet hebt word het nog lastiger om de motor op temperatuur te krijgen [en hij verbruilkt hierdoor meer brandstof ook ] Gaat de brandstof pomp bediening helemaal open als je bv iemand even het gas tot op de bodem laat intrappen [motor uit natuurlijk] grt hans