W201Club.nl

In principe is een ontvangen vrijstelling voor het betalen van Motorrijtuigenbelasting onbeperkt geldig. Totdat de regeling wordt veranderd. Dit zal dan bijvoorbeeld tot gevolg hebben dat de brief die je van de Belastingdienst hebt ontvangen waarin staat dat je een vrijstelling van MRB hebt, (zoals bijvoorbeeld FerryB die heeft) niet meer van toepassing is. Het ligt er natuurlijk wel aan in hoeverre de regeling zou worden veranderd. Dus wellicht verandert er voor veel mensen niets.

Zoals het nu in artikel 72 van Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994 staat:
1. Vrijstelling van belasting wordt, onder bij algemene maatregel van bestuur te stellen voorwaarden en beperkingen, verleend voor motorrijtuigen:
a. [vervallen;]
b. die ten minste 30 jaar geleden voor het eerst in gebruik zijn genomen, en die, voor zover het vrachtauto’s of autobussen betreft, niet bedrijfsmatig worden gebruikt;
[...]
4. De vrijstelling, bedoeld in het eerste lid, onderdeel b, wordt, met inachtneming van het derde lid, mede verleend voor motorrijtuigen die niet voldoen aan de voorwaarde dat zij ten minste 30 jaar geleden voor het eerst in gebruik zijn genomen, indien het motorrijtuig:
op 31 december 2011 ten minste 25 jaar oud was;
b. in 1987 voor het eerst in gebruik is genomen, en het tijdstip van eerste ingebruikneming ten minste 26 jaar geleden is;
c. in 1988 voor het eerst in gebruik is genomen, en het tijdstip van eerste ingebruikneming ten minste 27 jaar geleden is;
d. in 1989 voor het eerst in gebruik is genomen, en het tijdstip van eerste ingebruikneming ten minste 28 jaar geleden is; dan wel
e. in 1990 voor het eerst in gebruik is genomen, en het tijdstip van eerste ingebruikneming ten minste 29 jaar geleden is.

Verder regelt artikel 76 Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994 dat er wanneer er ten onrechte een vrijstelling is verleend, de niet betaalde belasting over die periode kan worden nageheven. Dit is niet van toepassing wanneer de wet weer veranderd wordt (lijkt me logisch), dus niet met terugwerkende kracht, maar dan ga je belasting betalen vanaf het moment dat er een nieuwe regeling in werking is getreden.

Verder wordt er in de praktijk inderdaad veel waarde gehecht aan het vertrouwensbeginsel van een bestuursorgaan, dus als je documentatie hebt waarin iets is toegezegd aan je, mag je er vanuit gaan dat dit juist is. (anders wordt het een zooitje natuurlijk!)
Echter, wanneer de regels omtrent belastingen vanuit de overheid worden veranderd, dus waardoor je bijvoorbeeld weer wegenbelasting zou moeten betalen voor je oldtimer, kan je dit aanvechten door middel van een bezwaarschriftprocedure. Of dit veel kans van slagen heeft; ik denk het niet. De overheid veranderd immers regels met een reden. Misschien dat zoiets in Frankrijk wel zou werken (protesten) maar wij hebben die mentaliteit niet echt in Nederland.

Zo, het is een heel verhaal geworden!

Bovenstaande is ook wat ik denk. In de brief die ik van de inspecteur van de belastingdienst kreeg, zit een logische opbouw.

- [i]het motorrijtuig met uw kenteken voldoet aan de voorwaarden voor vrijstelling van mr-belasting voor een motorrijtuig van 25 jaar en ouder
- die voorwaarden staan in art. 72. lid 1, onderdeel b van de wet op de mrb 1994 en artikel 12 van het bijbehorende Uitvoeringsbesluit.
- Ik verleen u vrijstelling met ingang van ... (datum).

Wanneer nu de wet en/of het Uitvoeringsbesluit wordt veranderd, zul je vast en zeker een brief krijgen met ongeveer de volgende strekking:

- eerder verleende ik vrijstelling mrb
- per (datum) is de wet op de mrb gewijzigd
- uw motorrijtuig voldoet derhalve niet langer aan de voorwaarden voor vrijstelling mrb
- Daarom trek ik per (datum) de vrijstelling in.

U dient over de periode ... een bedrag van ... te betalen bla bala bla

Als u nog vragen heeft kunt u bellen met de Belasting Telefoon Auto....

Jongens, breng ze (de belastingdienst dus) maar niet op ideeën! De overheid heeft ook Google..
Leuker kunnen we het niet maken wordt op deze wijze wel erg letterlijk. Eerst nu maar eens de verkiezingen afwachten en daarna de kabinetsformatie, daarna kunnen we altijd nog buikpijn krijgen.
Groeten Jozef

wat zullen de wegenbelastingvrije auto's een hoop waard worden in de toekomst

Eduard Koopman schreef: "Als belastingadviseur vraag ik mij af of dit op grond van het vertrouwensbeginsel niet aan te vechten valt, in ieder geval voor de huidige eigenaren van een oldtimer.."

nou deze mooie wijze woorden uit de mond van een belastingadviseur geven weer hoop op, ehh een 100 dagenkaart .. , ook niet echt een aantrekkelijk alternatief, eerst maar eens de verkiezingen afwachten. En dan hoop ik dat
het nieuwe team er achter komt dat er belangrijkere zaken zijn, en het weer in de ijskast schuiven. of een overgang
plannen zoals er ook geldt voor belastingvrije nieuwe auto's, in 2014 [liever helemaal niet natuurlijk].
Of een geleidelijke overgang zoals met de AOW en de Hypotheekrente, dat gaat ook nog jaren duren zodat je er aan kunt
wennen, terwijl het een heeeeeele boel geld zou opleveren als je het per direct zou aanpassen...

Maar is het niet zo dat een politiek/wetgever de spelregels zomaar kan aanpassen, aangezien zij die ook bepalen?

tuurlijk kunnen ze dat zelfs als het volk er niet voor kiest tijdens de verkiezingen ze verbergen het in een paar onbenullige dingetjes of achter een groot iets wat ze later terugtrekken vanwege de schreeuwende mensenmassa voor de poorten
de mensen zijn trots op wat ze voor elkaar hebben gehregen en de politici lachen in hun vuistje

ik heb totaal geen vertrouwen in politiek

Ja,ja ik weet dat ik inmiddels mn punt wel gemaakt heb, en het koffiedik kijken is,
maar kwam dit weer tegen en wilde dit jullie niet onthouden,dus voor al diegene die
denken 'heb je m weer met z'n gezeur',
simpel: lees niet verder

Okee je hebt besloten door te lezen, heel verstandig, uiteindelijk gaat het ons allen aan, Ik zie dat het eventuele grote wegenbelasting debacle ook leeft op het W126 forum, dáár zijn ze natuurlijk helemaal de lul als de milieu-taliban hun zin krijgen!, zouden wij 25+ 'ers eventueel (ik weet: het is nog niet besloten) met onze babybenzen van 1050 kg voor n 190D, 'slechts' 1050€ in de staatkas hoeven te stortten op jaarbasis, voor een W126 300SD van 1750 kg is dat 1760€ per jaar, zowat het dubbele!. Zo komt de bodem van je portemonnee snel in zicht, het lijkt me zowiezo geen goedkope auto in onderhoud/gebruik. Dat kan niet anders betekenen dat een grote groep liefhebbers hun hobby aan de wilgen kunnen gaan hangen, en er een elitair groepje overblijf met genoeg cash. denk daar o.a. ook maar eens aan als je woensdag gewapend met het rode podlood achter het gordijntje stapt...

Check hier maar eens wat er zoal over geschreven wordt: http://w126club.nl/viewtopic.php?f=44&t=10605

Ook bij de w123club zijn ze vandaag wakker geworden... http://www.w123club.nl/viewtopic.php?f= ... de51f6a8cc

Bij de andere clubs zal het niet anders zijn...

Ik hoop dat de nieuwe regeling mijn een paar goedkopen donors oplevert!

@spaansen.

Ik heb op het mercedesforum ook al een slechte ervaring gehad. En als ze me blokkeren, nou ja, dan is het maar zo.
Op dat forum zijn nogal wat mensen die moeten eten van Mercedes Benz, vandaar dat het daar zo gaat. Ze likken zich daar omhoog

FerryB.

mee eens, een evt. aanpassing zou alleen voor nieuwe gevallen moeten gelden,
zodat je weet waaraan je toe bent voordat je je portemonnee leegstort in je auto.
zodat je een afweging kunt maken.

maar zo halen ze hun doelstellingen natuurlijk niet, en uiteindelijk gaat het, ondanks
alle mooie verhalen, toch daar om.