W201Club.nl

staat me vaag iets van bij dat er in het instructie boekje er over geschreven wordt

starten met koude motor en starte met warme motor

ik citeer uit het originele handleiding boekje pagina 12 (ja ben speciaal om 23:00 naar buiten gelopen om het boekje uit de auto te pakken)

BIJ KOUDE MOTOR

De sleutel in het stuurslot naar rechts tot de aanslag draaien.
Zonodig na de eerste onstekingen het gaspadaal nogmaals langzaam indrukken.
De sleutel pas loslaten als de motor regelmatig loopt

BIJ WARME MOTOR

De sleutel in het stuurslot naar rechts tot de aanslag draaien.
Het gaspendaal langzaam indrukken (bij een zeer warme motor het pedaal geheel intrappen).
De sleutel loslaten en het gas terugnemen zodra de motor regelmatig loopt

Holyshit,

nooit geweten !, jammer genoeg mis ik ook het instructie boekje bij mijn auto
wat een mazzel heb ik dan toch weer met jou Spaansen!


vreemd vind ik het stiekem dan toch wel want de auto heeft keurig netjes gestart zonder enige gas tegeven. is wel erg lang geleden, hoe dan ook eens een flesje injectie reiniger door een volle tank benzine en dan zien we het wel.

het Hoog stationair lopen (1400RPM) bij een warme motor moet ik dan wel ergens anders zoeken ?

Groetjes
Wesley Spaans

stationair regelaar of dat kleine palletje bij het einde van je gaskabel !

Noodloop is ook een verhoogd toerental bij KE Jetronic

groeten cor de jong