W201Club.nl

1625 kilo om precies te zijn.

Best wel zwaar ,maar dat is nu eemaal zo met die cabrio,s lijkt wel een tank en zeker qua benzine verbruik loopt duurder als zijn baas hahahah grt hans

ow btw, ik geef jullie de eer om te kijken wanneer de auto voor het laatst APK gekeurd is

Niet schrikken btw, schrok er zelf ook wel van want als ik er niet naar gekeken had was ik gewoon doorgereden! Vandaag gelijk gekeurd, morgen afmelden.. toen ik de onderkant van de E zag, sprong ik vijf gaten in de lucht, nergens rot, helemaal strak en alles nog helemaal netjes! kerel van de garage bood zijn excuus aan omdat hij was vergeten een APK erop te doen in zijn haast, en heeft gelijk alle remleidingen, krikpunten draagarmen en bumperhouders getecyleerd! geweldig toch?

Auto is overigens goed gekeurd, nergens geen mankement.

hahahahahah Ruben met een verval datum in 1997 is het best wel een tijdje geleden dat deze auto gekeurd is geweest . zo zie je maar wat een voordeel het is om een auto binnen te kunnen stallen . hoe is dit nu mogenlijk zo lang zonder apk of heeft hij langer stil gestaan dan dat jij denkt grt hans

Het bewijst wel wat een goed merk Mercedes Benz is . 13 jaar niet veel aan doen en nog een apk er op zonder te veel kosten .best wel lachen toch .,nu nog kijken of hij niet in een steekproef valt want dat kan zo maar gebeuren ,maar goed is goed toch / succes morgen grt hans

Ja inderdaad, we hebben uiteraard ook alles serieus nagekeken, overigens waren eventuele kosten voor hem geweest, een 2ehands auto kopen bij een garage zonder APK is niet meer van deze tijd denk ik zo.

Wel super dat de onderkant ook helemaal strak is, maar ik mag hopen dat je dat voor de koop ook al even bekeken hebt:?:.

Waarschijnlijk was de auto geschorst waardoor de APK-plicht vervalt?

Ja hij moet wel geschorst zijn geweest, want anders moet je al die jaren belasting betalen en das niet echt voordelig met zo'n auto..

De bodem had ik niet bekeken, hier had ik meerdere redenen voor, had de wielkasten etc. wel bekeken en die waren ook helemaal goed, toen ik de auto op kwam halen, en mijn vaders auto dus daar ging brengen, zag Paul pas dat er flinke randen onderaan de portieren zaten die bijgewerkt waren, en dat deze wel roest had in de randen.. ik moest de auto dus maar gelijk meenemen, anders ging het hele verhaal niet door

Aangezien ik zeker wist dat de auto jarenlang binnen heeft gestaan, kon ik er wel vanuit gaan en zeker nu een groot deel getecyleerd is zal het voorlopig zo blijven ook, maar ik ben het met je eens, als je echt een auto ergens koopt, al kost ie maar 1000 euro.. altijd eventjes de brug op! Zal vanavond even wat fotootjes van de onderkant posten.

@ pieter:

Een gastank grapjas die komt niet in de buurt van de auto

Dat van die achterveren, hier was ik wel van op de hoogte, maar bij mij was er gelukkig niets aan de hand, heb ook hier wat tectyl aangebracht, kan nooit kwaad dacht ik zo!

Vandaag *even* nieuwe speakers inbouwen bij de cabrio.. een onmogelijke klus zoals het er nu uitziet, naar mijn inzien moeten heel de deurpanelen er af! dat is toch niet te geloven?? Ik heb al gelijk een topic geopent op het W124 forum, maar daar is niet erg veel actie.

Iemand hier een idee? Het zit in de achterpanelen, bij je heupen als je achterin zit. het erafhalen van het hoesje ging zoals gebruikelijk; wat hoort te klikken brak af, daar kan ik nog wel mee leven, maar ik krijg de speaker er met geen mogelijkheid uit..

euh gewoon laten zitten. Of is de geluidskwaliteit echt zo dramatisch?

jup, org. speakers zitten er nog in en de buitenste rand ervan is helemaal verteerdt, en ik moet muziek aan boord hebben, niet dmv twee dashboard speakertjes, dat werkt gewoon niet bij mij

Pfffff... Eindelijk gelukt! vanmiddag om half vijf begonnen en nu pas klaar, wat een werk, wist niet hoe of waar ik moest beginnen maar het is uiteindelijk gelukt! nu de voorspeakers nog maar dat is bijna hetzelfde als bij een 190.

zitting, leuning deurpaneel en een stukje verbinding met de cabriokap moesten verwijderd worden.. hoop kloteelectronica tegengekomen waar ik slechts wat wd40 heb opgespoten en snel weer heb weggedaan!

Vandaag geprobeerd de fader werkend aan te sluiten.. krijg de radio er met geen mogelijkheid meer uit, ook niet met van die lepeltjes die je bij iederen radio krijgt.. als het iets minder warm is maar even verder kijken, nu ga k de kap openzetten en een einde cruisen!!