W201Club.nl

mijn 16v is 4 cm verlaagd

@ bassje de offerte heb ik van

Is dat 4 cm t.o.v. standaard W201 of 4 cm t.o.v. een 'standaard' 16v ? Wellicht zou je de B8 demper 'moeten' nemen. Ik zou alleen niet weten wel onderdeelnummer dit zou zijn/of deze beschikbaar zijn voor een W201...

4cm ten opzichte van de 16v

Dan zou ik niet voor de B6 gaan denk ik, maar minimaal de B8...

Auto met nieuwe dempers in de winterstalling :

Benz in de stalling.jpg (108.51 KiB) 1957 keer bekeken

B6 voorzijde.jpg (136.45 KiB) 1957 keer bekeken

Zonder achterbank ?

Oh..... jij bent wel erg oplettend, zeg . Die heb ik eruit gehaald om:
1) De hoedenplank te demonteren.
2) Het leder te gaan behandelen van de bank.

Vond nog het originele productiestrookje "(chassisnummer, kleur, productiedatum etc.) onder de achterbank...

Oh.. dat filmpje was ik laatst nog aan het zoeken. Persoonlijk zonde dat ze de niveauregeling eruit gegooit hebben.

Wat ik eigenlijk bedoelde was, Kan je aan de achterzijde kortere veren doen met behoud van (/zonder aanpassing van)de niveauregeling/hydrolische dempers (in het geval je aan de voorzijde kortere veren en kortere dempers zoals de B8 gaat plaatsen)...

Wat een fuck filmpje

Ten eerste laat hij niks zien over het demonteren van het pompsysteem van de veren

200 pond voor 4 sport dempers

@ topic starter kun je achter verlagen met behoud van hydro systeem ?

Ja dat kan , heb ik ook het enige wat zou kunnen gebeuren is dat je de hoogte achter effe opnieuw moet afstellen

Aan je stabilisator stang zit een armje met een stelschroef aan het ventiel van je dempers , daar kun je gewoon mee spelen

Ik vind het juist een super systeem , wat ik van Cor de jong begreep id. dat de dempers nagenoeg nooit kapot gaan ,,meestal zijn het de verbolgen die problemen geven .
Als er wel wat kapot gaat aan de demper is het meestal het Rubber aan de onderzijde waar de montage bout door heen gaat
Ze
F zou ik juist het systeem ook graag op me voorkant hebben maar ja keep dreaming

Weer wat geleerd .

Ik heb wel het idee dat de prijzen in Engeland sowieso wat lager liggen. Auto's en onderdelen zijn vaak een stukkie goedkoper dan hier.

Is er veel verschil tussen het rijgedrag met de Sachs Supertouring of Bilstein B6?

Mijn rubbers (in de motorruimte) bovenop de schokdempers zijn zeer slecht en moeten vervangen worden.
Ik denk dat de dempers ook hun beste tijd hebben gehad.
Prijstechnisch is de Bilstein het dubbele van de Sachs, wat zouden jullie doen?