W201Club.nl

door **Bassje** » 30 jun 2010, 19:13

Daar hebben we al een beginnetje aan gemaakt door de injectoren te vervangen 8-)

.
Revisie is volgens mij helemaal niet nodig, dat blok loopt super.

door **Ruub-ster** » 30 jun 2010, 21:31

door **HansMercedes** » 30 jun 2010, 21:40

door **Benz** » 01 jul 2010, 09:56

door **Arno_Langendam** » 03 jul 2010, 16:39

Niks reviseren! Motor is prima heb vandaag nog een paar maal in de toeren begrenzer gezeten! Dat ding gaat als ene kogel!

Groet, Arno

door **Arno_Langendam** » 03 jul 2010, 16:41

Deze control en orginaliteits freak moest toch weer wat controleren! :idea:

Ik kan het natuurlijk niet uitstaan dat er geen Mercedes-Benz accu in de 2.6 zit. :lol:

Dus dan maar kijken of hij toch niet mischien aan zijn einde is. :?:

Op de foto de spanning van de accu met motor uit. 12.5 Volt, in prima conditie dus :geek:

door **Arno_Langendam** » 03 jul 2010, 16:45

Dan ook maar de dynamo testen op slijtage of deze de accu nog wel voldoende laad.
Er zit natuurlijk nog het originel exemplaar is dus ik hoop niet dat deze al op retour is.

Op de foto laadvermogen bij stationair toerental 13.55 Volt!

Nou die is nog prima dus!

Groet, Arno

door **Goofy.S** » 03 jul 2010, 18:04

door **Bassje** » 03 jul 2010, 20:59

Voor de originaliteit is het natuurlijk mooi dat als je de kap open trekt, er een Mercedes-Benz accu in zit. Ik begrijp Arno wel. Heb een tijdje geleden ook zo'n zelfde meting als jou uitgevoerd, bij mij kwamen er zo ongeveer dezelfde waardes tevoorschijn.

door **PieterW** » 03 jul 2010, 23:42

door **Bassje** » 04 jul 2010, 00:05

Arno, ik heb een vraagje over het schuifdak. Heb jij de rails wel eens ingevet en zo ja, met welk spul?

door **Arno_Langendam** » 04 jul 2010, 00:12

@Pieter w, Dat gaan we morgen ff proberen.

@Bassje, ingespoten met WD40.

@Karel, Geen onzin! Original Teile, das ist alles! Net wat bassje zegt doe je de kap open en je ziet ook een Accu van Mercedes-Benz dan klopt gewoon het plaatje wat je hoort te zien!

Groet, Arno

door **Bassje** » 04 jul 2010, 00:21

Bij mij zit er nu op die rails lagervet, is volgens mij ook wel prima.
En Arno, we kunnen het ook niet helpen dat we originaliteitsfreaks zijn.

door **Arno_Langendam** » 04 jul 2010, 12:48

@Bassje, lagervet is uitstekend. Alleen ik weet niet hoe ik het er tussen moet smeren. Heb je een paar foto's?

Nou mannen hier komt dan de foto op op ongeveer 3000rpm.

Hij schommelde van 13.90 tot 14.11 maar kreeg hem niet meer op 14.11 hij bleef bij herhaaldelijk gas geven op 13.90 staan.

Volgens mij laad hij genoeg en hoef ik me nergens zorgen over te maken.

Groet, Arno

door **HansMercedes** » 04 jul 2010, 12:51

door **Bassje** » 04 jul 2010, 12:58

Je hoeft het nergens tussen te smeren, je kan het toch gewoon op de rails aanbrengen als je dak opengeschoven staat.

door **Arno_Langendam** » 04 jul 2010, 13:09

Geweldig Hans!

Want voor het zelfde geld stop jij er een Nissan Accu in met personeels korting hahahaa,...

En wat staat jou 2.6 er keurig bij Hans, onder kap! Die zon maakt hem oog verblindend.

Groet, Arno

door **HansMercedes** » 04 jul 2010, 13:26

Dank je wel Arno ,maar deze accu moest ik noodgedwongen kopen in duitsland [gevalletje [pech] wat eigenlijk in een ander topic thuis hoort . kwam uit oostenrijk met een collega en bij een koffie stopje merkte ik al dat bij het remmen de auto wilde afslaan [totaal geen stroom meer omdat de accu dat niet meer oppikte] toen bij een erg mooie mercedesdealer in erlangen sud terecht gekomen waar ze alles hadden staan van Mercedes .van de smart tot de actros [vrachtwagen] een genot om daar even rond te lopen en ze hadden de accu die ik zocht en nog voor een hele nette prijs [60euro] en dat voor een originele Mercedes accu . dus ik was weer zeer tevreden moest hem wel zelf inbouwen voor die prijs ,maar kon dan ook de oude accu gelijk daar achterlaten grt hans

door **Bassje** » 04 jul 2010, 14:00

Volgens mij zijn die accu's bij de dealers in Nederland 2x zo duur

door **Ruub-ster** » 04 jul 2010, 16:00

W201Club.nl

Alles over de Mercedes W201

Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Re: Reportage onderhoud 2.6 Lorinser. Met foto's!

Wie is er online