door Ruub-ster » 07 nov 2010, 22:49
als je schijven beide krom zijn, heb je waarschijnlijk ook mijn 'probleem':
Als ik een hortie rijdt, moet ik het rempendaal duidelijk dieper indrukken als normaal, dit komt volgens mij door het volgende: De schijven zijn iets krom getrokken, waardoor de remblokjes na verloop van km's iets uitelkaar worden getrilt door de kromming in de schijf, als je echter dan wilt remmen (zelf ik rem met 72 pk..) dan moet ik dus veel verder pendaleren (wat een heerlijk woord) om dezelfde vertraging te krijgen. Als ik hem dan loslaat, dan is het weer als vanouds: zit ie bovenin en reageert ie scherp als normaal.
Als je 1 kromme schijf hebt, dan moet je eens vollop gaan blazen, wat ik nou geval geen enkel probleem lijkt te worden, en heel zachtjes afremmen, kijk of je auto dan heel flauwtjes naar 1 kant toe trekt.