Ik denk ook dat het met de kop vervangen klaar is, maar ik had nog een compleet goed blok liggen, en dan zet ik liever die erin omdat ook mijn ketting eigenlijk versleten is. De ketting beweegt namelijk ook een beetje over het tandwiel. En ik met mijn fietsenmakerverstand weet dat dit een teken is dat hij eigenlijk versleten is. Plus dat er ook nog een tik in zit en ik weet nog niet of hij uit de kop komt of niet.
Koppakking is nog wel heel dacht ik, want de compressie is op alle 4 cilinders 10 bar en raak verder ook geen koelvloeistof kwijt
