W201Club.nl

Hallo ik wil mijn wagen nog een grote beurt geven voor de vakantie, nu weet ik niet zeker of ik nog wat vergeten ben:

- Bougies
- KVS
- Olie motor
- Oliefilter motor
- Olie versnellingsbak
- Luchtfilter
- Brandstoffilter
- ???

Bougiekabels
Rotor + binnenwerkje

Gr. Stern

Differentieelolie?

Bougiekabels zijn vorig jaar gedaan door de vorige eigenaar, rotor en binnenwerk ook. Is dit standaard bij een grote beurt? Dan neem ik ze wel mee.

Bougiekabels hoef je niet te vervangen als dat een jaar geleden al gedaan is.
Ik zou de rotor en verdeelkap even aan de binnenkant bekijken, je ziet vanzelf of de contactjes zijn ingebrand of niet.
Als dat niet het geval is, lekker laten zitten.

Als ik de rotor open, moet ik hem dan opnieuw afstellen oid? Of kan je die kap er gewoon afhalen en terug op schroeven?

Yep, maar bij een handgeschakelde bak hoef je, dacht ik, de olie niet te verversen, kan uiteraard geen kwaad.

Overigens ook even naar de remblokken en schijven kijken.

Gr. Stern

Hoe stel je die rotor af als ik vragen mag? Als de olie niet perse ververst hoeft te worden dan doe ik dat liever niet.

Reactie hoorde bij jou vraag, niet bij de opmerking van Bas. Ik dacht dat je dit wel hoorde te doen, maar wie weet wat de ervaringen van anderen zijn.
Als de kap eraf is geweest, hoeft je deze niet opnieuw af te stellen, wel op de juiste plaats terugplaatsen!

Gr. Stern

Ik zal morgen even controleren.. Verder nog punten? De olie van versnellingsbak en differentieel laat ik dan zitten.

Stuurbekrachtigingsolie en stuurbekrachtigingfilter kan je ook vervangen. Hoeft ook niet bij elke grote beurt.

Heb ik al gedaan een paar maanden terug

Ruitenwisser, hoort eigenlijke ook elke jaar

Stuurdemper vervangen, uitlijnen en wielen balanceren is meestal ook een hele opluchting voor de vakantie.

ruitenwisserblad vervangen (indien nodig), accu doormeten of deze nog genoeg levert. En als je op vakantie gaat, ook even de reserveband controleren en zorgen dat je krik en wielsleutel bij je hebt.

Heb al nieuwe accu en nieuw ruitenwisserblad thanks Uitlijnen en demper en balanceren is niet nodig hij rijdt prima.

Heeft iemand nog een tip om de rotor te vervangen? Of spreekt dit voor zich? Zit hij met een schroef vast?

Verdeelkap eraf halen en dan zie je zo het rotortje zitten. Deze kun je er uit trekken en een nieuwe plaatsen.
De nieuwe kun je er maar op 1 manier in plaatsen. Het wijst zich dus inderdaad vanzelf.

Let op, het is rotor en verdeelkap, zal waarschijnlijk ook alleen als set verkrijgbaar zijn.

Gr. Stern

Je gaat op vakantie, dus check ook even je banden (profiel, droogte, druk). Je remvloeistof (te oud = meestal te veel vocht erbij = een gevaar als je lang rijd en regelmatig remt).
Even de vloeistoffen bijvullen (koel, motorolie, ruitenwisser, rem).
Nagaan of de koelvloeistofbuizen (van en naar de radiateur) in orde zijn (geen barstjes, lekkages of losse klemmen).

Neem altijd een extra litertje motorolie en koelvloeistof mee. En een mini gereedschapsetje (schroevendraaier, tang, wielmoersleutel, duct tape).