Ik heb eindelijk weer een W201 gevonden (1986 2.0e aut.). Dit keer wel een benzine, dus gaat er een gastank achterin. Wordt een ringtank van 55l.
Alleen nu word ik bestookt met allerhande adviezen die richting de "Lpi" gaan, omdat mijn auto brandstofinjectie heeft. Mijn kennis is helaas niet voldoende toereikend om hier zelf een goede afweging in te maken.
Wat ik belangrijk vind is veiligheid, betaalbaarheid, behoud van vermogen (enigszins) en duurzaamheid.
Wat zou in mijn geval het beste advies zijn. Een conventioneel systeem of de "lpi"?