W201Club.nl

hallo, ik las ergens dat je geen synthetische olie moet gebruiken
kon alleen niet zo gauw de topic terug vinden
ik moet mijn olie verversen en ik heb semi synthetisch olie gekocht 10 w 40
mijn vraag is nu, kan dit?
of terug naar de "action" met mijn kassabonnetje
vond de prijs van 10 euro per 4 liter best wel redelijk

Half syntheet 10w40 is goed hoor . grt hans

bedankt voor deze supersnelle reactie

dat wordt klussen van de week, eerst een thermostaat knutselen en gelijk ff de olie verversen dankzij de tip en howto
maar eerst het mooie weer afwachten....

volsyntheet of half syntheet, alle meningen zijn er over verdeeld

feit is dat het niet zoveel uit maakt wát je erin gooit, áls er maar wat inzit..

ik had ergens gelezen dat synthetische olie een dunnere olie is die een "schoonmaak" functie heeft die als je altijd andere olie hebt gebruikt de restjes los maakte en daardoor voor storingen konden zorgden
fabel of niet??

Ik gebruik gewone minerale olie 20 W 40 (ook van de action ) ik denk dat je met half syntheet weinig kwaad kan. Syntheet is dunner dan mineraal , het heeft als eigenschap dat de smering vlotter gaat en dat je bijvoorbeeld makkelijker kan starten in de winter omdat er minder wrijving is (mijn ervaring). Ik gebruik vol syntheet in mijn andere wagen, een Peugeot 406 uit 1999.
Of vol Syntheet dingen zoals aanslag in je motor verwijderd door een schoonmaak eigenschap als je voordien mineraal gebruikte weet ik niet, in ieder geval heb ik er nooit iets over gehoord. Vernieuw in ieder geval ook je olie filter en gebruik daarvoor indien mogelijk een originele van Mercedes Benz met imitatie olie filters kunnen nog wel eens problemen ontstaan.

Succes!
Gr,

luc

Inderdaad geen synthetische olie maar half synthetische, maar om nou olie van de Action te gaan gebruiken?
Zelf gooi ik er Kroon in.

Hallo, Castrol heeft goede olie voor iets oudere motoren (meer dan 100.000km).Half syntheet,15w40.Ik ben er alleszins tevreden mee Maar in een Benz toch geen olie van de Action

Volsyntheet na half syntheet kan geen kwaad.

Nou, ik ben fan van de action. Ze hebben vaak goede spullen. Maar de olie. Nee, die zou ik echt niet in mijn wagen gooien.
De prijs lijkt leuk, maar de dopes die in de betere soorten zitten mis je hier en die zijn onotbeerlijk voor je wagen.
Ik heb een vat gekocht van Valvoline 10w40 halfsynt. Als je vrienden hebt kun je die beter kopen en delen.
60 liter voor 150,- euro. Ben je voor een qualitatieve betere olie ook maar 2,50 euro per liter kwijt.
Is maar een optie.

Bij mij word door officiële MB dealer (Wensink) 5w30 full synth gebruikt.
Shell Helix Ultra AX 5W-30
Spuugduur spul en volgens sommigen té dun voor mijn motor maar mijn ervaringen zijn dat hij erg mooi en rustig loopt en bijna geen druppel olie verbruikt.

Hoi,

Ik heb toen ik mijn auto kocht (190D) twee jaar geleden, alle vloeistoffen vervangen en voor productadvies gekeken op de site van kroon oil waar je het voertuig merk en type kan ingeven waarop je dan alle aanbevolen producten en goede alternatieven te zien krijgt. Het aanbevolen product is voor mijn auto als motorolie Presteza LL 5 W 30, dit is een volsynthtische olie. Een poosje later toen ik lid werd van de W201 club kwam ik allerlei verhalen tegen die mijn keuze in feite tegenspraken. Ik had hier toen geen goed gevoel bij en dit heeft me aan het twijfelen gebracht. Koop ik ten eerste een door een olieleverancier voorgeschreven beste en tevens ook duurste keuze en dan is dit dan ook nog niet de juiste . Ik heb hierop mijn vraag aan kroon oil zelf gesteld en ook de verhalen op onze site waarom ik het eigenlijk niet moest gebruiken. Kroon oil heeft hierop gereageerd dat hun advies ook het advies "specificatie" van Mercedes is, maar ten tijde van mijn auto deze kwaliteit olie nog niet bestond maar ik wel degelijk de juiste keuze heb gemaakt. De nadelen die op de site worden genoemd kunnen inderdaad voorkomen, wanneer je een auto hebt met 300.000 + km op de teller en je stapt over op volsynthetische olie zoals Presteza, de dikkere oliesoorten verbloemen in sommige gevallen de na verloop van tijd opgetreden slijtage aan de motoronderdelen en afdichtingen. Ik heb deze nadelen gelukkig nooit ondervonden en rijdt al 40.000 km probleemloos rond. Na een koude start binnen 3 seconden 3 bar oliedruk, na een lange rit met stationair draaiende motor 1.5 bar, geen olielekkage en ook geen hinderlijk hoorbare klepstoters, geen olieverbruik (moet nooit bijvullen tussen 2 verversingen). Moet wel er bij zeggen dat mijn auto op het moment van aanschaf nog maar 60.000 km had gelopen. Deze week staat de teller weer al op 100.000 en moet ik weer verversen, ik doe er dus gewoon weer Presteza LL 5 W 30 in. . Kosten per 5 liter € 42,86 en het oliefilter Mann € 7,90.

In het begin verbruikte mijn wagen echt heel veel olie, de reden dat ik er dus geen 'dure' olie in deed (als je iedere keer meer dan een liter moet bijvullen met olie die razend duur is ga je het niet volhouden.
Het verbruik is nu VEEL minder, hoewel ik er ook nog steeds verdikker van Wyns in gooi.
Motor moet gereviseerd, maar.....heb ik even de middelen en tijd niet voor want ik zou het zelf doen met iemand. Voorlopig hou ik de wagen dus verantwoord rijdbaar (zonder blauwe wolken te produceren) met olie van de Action, of straks de wat betere merkolie en verdikker van Wyns.....een mens moet wat toch?

Gr,

Luc

ik heb in het verre verleden een test gezien tussen de duurdere en goedkope olie
daar kwam de goedkope beter uit de test dan sommige duurdere oliesoorten

Bram, ik kan me daar ook iets van herinneren...en een vriend van mij die leiding geeft aan het grootste Shell lab in Pernis, vertelde me recent dat de zgn. 'B' merken olie, de onbekende goedkope dus zoals bij Action e.d. worden samengesteld uit restanten van bulk van gerenomeerde oliesoorten. Hij zei dat er wat dopes e.d vrijwel geen verschil is met de meer exotische soorten/merken.
Let op, dat waren zijn woorden, niet dat dat nu gelijk de waarheid betreft, maar ergens zou het me niet verbazen.....

gr,

Luc

Wat ik al eerde zei ik gebruik 10W40 olie halfsyntheet en dat gaat prima hoor . olie druk bij warme motor is 2,5 bar en met een beetje gas er op 3 bar . Zou niet gaan bezuinigen op de olie maar er een gerenomeerd merk in doen als ik jou was . Las ook nog ergens dat er iemand 20W50 gebruikte ,maar dat is echt te dik hoor . Mijn auto heeft nu 322.000 km gedraaid en loopt nog steeds als een zonnetje grt hans

Mijn 2.3-16v zit Fuchs 5w-30 in.
Loopt er goed op en vebruikt geen olie....

bedankt voor de reacties
ik ben vanmiddag in de weer geweest met het olie verversen
ik heb er 10 w 40 ingedaan en een blikje olieverdikker ( volgens de plaatselijke beun monteur een must voor mijn auto)
mijn 201 verbruikte nogal wat olie, daarom een blikje erbij gedaan
maar wat heb ik lopen klungelen met die oliefilter.... ik had zo'n ding met een stukje fietsen ketting .... dat werkte dus helemaal niet... filter naar de klo e .... gelukkig was de beun in de buurt die had hem binnen 2 tellen eraf ...zo zie je maar weer goed gereedschap is het halve werk ... al met al een hele leerzame middag