W201Club.nl

ik ben blij dit te hebben gehoord over spaarnestad in haarlem ik heb nog een tijdje met het plan rondgelopen er een dieselpomp op te laten voeren

Ben benieuwd wat dit geintje heeft gekost (de verstuiverrevisie).

Voor verstuiverrevisie bij een erkend bedrijf als een Boschservicedienst moet je minimaal op 50 euro per verstuiver rekenen. Bij jou komt dat dus rond de 250 euro uit.

Hmmmmmm, dat is het overwegen waard. Moet wel een service vinden die het in 1 dag kan doen en tegen die prijs.
Iemand in staat om ervaringen + betaalde prijs te posten?

Ik heb ooit voor mijn W123 300D de verstuivers laten reviseren.
Ik heb dat toen laten doen bij
In kun je daar nog wat meer over lezen.

Of ze het ook in 1 dag kunnen weet ik niet.
Zoals je kunt lezen heb ik 5 verstuivers aangeschaft die ik toen heb laten reviseren.
De oude heb ik nog liggen. Ik weet overigens niet of de verstuivers van een W123 300D en een W201 gelijk zijn anders zou je mijn setje kunnen laten reviseren zodat je wel kunt blijven rijden tot ze klaar zijn.

Bij de prijs die ik noemde van 50 euro per verstuiver komt ook nog wat arbeidsloon. Ik was toen dacht ik een kleine 300 euro kwijt.

ik heb eens in een amerikaans blad gelezen hoe iemand de atf olie met een plantenspuit in de carbeurateur spoot bij lopende motor zette er de hele omgeving mee blauw maar was daarna wel van het gepingel van de motor af , het lost namelijk alle roet in de motor op,,, gebeurt trouwens ook met water , let maar eens op als er een koppakking vervangen moet worden de lekkende cylinder is schoner dan de anderen

Dat nagelen is normaal en gaat na een paar honderd kilometer vanzelf over. Heb het al meerdere malen laten doen bij Mercedes-Benz diesels en altijd het zelfde effect; Gaat na verloop van tijd vanzelf weg, zonder verdere ingrepen.

Bij de mijne was het niet weg na +1000 km na vervanging van de koppakking, heb dan de verstuivers maar vernieuwd en toen was het wel weg na enkele kilometers.