W201Club.nl

Het nieuwe jaar begint met een accijns verhoging van 0,6 procent.

Wat ik al meldde,al die groene auto's wegenbelasting vrij gaat ten koste van de schatkist.
Dat deze maatregel genomen wordt had ik al verzien oftwel aan zien komen.

Andere optie is geheel Defensie laten verdwijnen,maarja na een paar jaar is ook dat geld op.
Ontwikkelingshukp a 3,8 miljard stoppen is ook een optie,dat scheelt aanzienlijk. Komt jaarlijks terug met verhoging van 0,2%.Maarja zolang een ieder roept,ach we hebben het niet zo slecht als een ander zal dat niet gebeuren.Dat is een kreet die mij onderhand de strot uit hangt.Onze voorouders en heden hebben het er wel voor gezorgd dat we het goed hebben.Dat een ander land er een zootje van maakt (al eeuwen lang) wil niet zeggen dat wij maar elke maand 1ooeuro loonbelasting daarvoor moeten opdraaien.Dan heb ik het nog niet over de 100euro loonbelasting die naar de ondersteuning gaat naar landen zoals Spanje ,Griekenland, enzz.die ervoor zorgen dat onze euro devalueeert,let maar op mijn woorden. Mijn Mercedes loopt eerdaags op water!

Mannnen,collega's een goed eind Einde,en kijk uit met vuurwerk!

Damn dit gaat lekker zo:


Brandstof GLA* Verschil** BP Esso Shell Texaco Total
Euro95 1.665 1.0 1.659 1.669 1.659 1.669 1.669
Super plus 1.734 1.5 nvt nvt nvt 1.729 1.739
Diesel 1.347 0.9 1.339 1.349 1.349 1.349 1.349
LPG 0.853 0.0 0.854 0.849 0.854 0.859 0.849


even als voorbeeld, 85 cent voor een litertje LPG.. Dat lijkt me eerder een mooie dieselprijs Die ligt inmiddels rond de 1,34! pfffff...

Nederland is inderdaad een van de duurste landen, zeker als je meeweegt dat bij voorbeeld in Duitsland de wegenbelasting ook nog eens in de brandstofprijs is verwerkt.

Tja, dat van Luxemburg wist ik al.. Maar is dat een beetje aan te rijden? kan 400 liter benzine meenemen namelijk, en dan heb je dat heen en weer rijden er met gemak uit.. Maarja, dan moet het niet over 1000 km gaan

Ben blij dat ik in Antwerpen werk en vlakbij de Luchthaven tank, was deze week €1.159 voor een liter diesel, ook nog duur maar niet zo gek als hier in Nederland

Ha, daar rijd ik ook wel eens heen ja, is echt cheap daar

Wel goede kwaliteit brandstof?

Ik kom net terug vandaag uit de Ardennen, maar wel via Luxemburg terug gereden
1.24 Euro voor Euro 95, rijd ik op de snelweg in NL richting Purmerend : 1.64 bij de Shell.

Een goede 20 Euro verschil per tank, is toch eigenlijk niet normaal....

Rijen, rijen, rijen bij de pompen, half Belgie komt er ook !

Heb wel eens gehoord dat de banden ook goedkoop moeten zijn in Luxemburg, maar de bandenboer waar ik langs kwam , was dicht ( zondag ).
Waarschijnlijk minder belasting en verwijderingsbijdrages etc.

Groetjes,
Richard.

ja, in Luxemburg tanken is altijd feest. Al is het verschil niet meer zo groot als een paar jaar geleden het geval was.

Ik krijg de link niet gepost, check even nu.nl , er is een Duitse minister die het zat is de huidige prijzen. Hoop dat er een belletje gaat rinkelen bij onze overheid...

Oké, dan zit het met die kwaliteit wel goed!

Ja ach. Hier in Nederland zal zo'n minister dat wel uit zijn hoofd laten aangezien de overheid zelf goed profiteert van de extreem hoge brandstofprijzen.

Ik heb stage gelopen bij de overkoepelende belangenorganisatie van LPG in Nederland en heb daar meerdere gesprekken gevoerd met onder andere oud medewerkers van Exxon Mobil, Shell, BP en Esso. Het doet mij voorkomen dat de prijzen van brandstoffen in Nederland volledig in handen zijn van de grote vier en dat er van concurrentie eigenlijk geen sprake is: de tankstations in Nederland worden onderling verdeeld onder deze grote vier. Daardoor is concurrentie op het gebied van brandstofprijzen eigenlijk onmogelijk. De maatschappijen doen dit al zo lang als ze bestaan waardoor het voor de NMA praktisch onmogelijk is om hier een vinger achter te krijgen. Ik denk dat er in Duitsland iets vergelijkbaars speelt waarbij de Duitse mededingingsauthoriteit onderzoek is gaan doen naar de gang van zaken en een en ander boven water heeft kunnen krijgen. In Nederland echter hebben de oliemaatschappijen zo'n grote vinger in de pap dat zo'n onderzoek er simpel nooit is geweest en nooit zal komen omdat de belangen te groot zijn: de overheid heeft baat bij hoge brandstofprijzen alsmede de oliemaatschappijen die het spul voor $3 per vat tegen kostprijs uit de grond halen in het Midden-Oosten.

Onder de streep kunnen we er geen moer aan doen dan gewoon betalen en erover blijven zeiken dus.