W201Club.nl

bedankt voor je reaktie hans

heb er niet zoveel verstand vab naar de verdelerkap lijkt gloedje nieuw...

ik zal ff langs de garage moeten om het ff te laten kijken

zijn er kenmerken in aan de verdelerkap die ik kan herkennen als hij kapot ou zijn??

gr maarten

Als je de verdelerkap er af hebt kan je even kijken of het koolstifje nog goed is die in het midden zit en of er scheuren lopen tussen de 4 contacten die je ziet zitten en of deze contacten schoon zijn en niet groen zijn gecorodeerd . mocht het zo zijn dat je ontsteking in goeie conditie is kan je ook even laten compressie meten want dat geeft ook aan of je nog voldoende compressie hebt op alle cylinders . Als je namelijk een wat ouder type 190 hebt is het goed mogenlijk on even je kleppen te stellen . de latere modellen hebben hydrauliche stoters en hoef je dus ook niet te stellen grt hans

bedankt hans
'
ik ga het effe checken

Wel en rigureuse oplosing om je motor te vervangen ,maar het belangrikste is dat hij nu weer goed rijd toch? heeft de nieuwe motor al veel gedraaid of was dat niet meer te achterhalen grt hans

om het maar even te melden,

het schudden van de motor is bij mij ook opgelost!!!!

het is geen nieuwe motor geworden

maar er was een injector overleden...

dus

hij loopt weer perfect

gr maarten

Dat was een betere oplosing dan een andere motor lijkt me .mooi dat het opgelost is Maarten .

Luchtslang??? bedoel je mischien een vacuum slang ? want die hoort achter op je inlaat spruitsuk te zitten grt hans

Nou Jelle mischien kan je even informeren bij je dealer of die een oplossing hebben voor je grt hans