W201Club.nl

Ik heb de problemen van niet starten met lauwe motor doorgespit.
Maar in onze twee weken kerst vakantie gingen we samen even naar de buursuper waar hij altijd moeilijk start, de juiste of onjuiste temperatuur dus.
Nu zei Miranda ik ren wel even binnen.
Dus even wachten met stationair draaiende motor.
Tot m’n verbazing begint hij te sputteren als of hij een vonkje oversloeg schudde even maar bleef lopen.
Met iets meer toeren prima.
De boodschap klaar kleine deurtje verder met optrekken haperde hij wel even.
Maar met een paar graden meer alles weer top???

Koelwater sensor is vervangen. En ook de relais met de zekering achter de accu. OVP
Die was vorig jaar stuk starte moeilijk en een dag later de ABS lamp.
De oude was niet meer leverbaar dus de nieuwere via Mercedes laten komen.

Het start probleem voelt als toen de relais stuk ging, maar dat kan het toch niet weet zijn?

Iemand tips?
Mercedes W201 1.8 u9 1992

Al vast bedankt.
Hans Riemsma

Misschien de zekering op het relais

Slecht starten op lauwe ( of warme) motor doet mij vermoeden dat je brandstof druk accumulator de geest heeft gegeven. Dan daalt de druk in je brandstof verdeler en kun je gekke brandstoftekorten krijgen.

Meten is weten!

Zekering is oké.
Kabels zijn twee jaar oud. Rotor etc vorig jaar vervangen.

Ik vermoed idd de accumulator lek is, het viel me op dat hij af en toe naar benzine stinkt.
Die zijn te reviseren dacht ik?
Ga eens even sleutelen.
Dank voor de hulp..

temperatuur-voeler-afgebroken-t5552.html#wrap

Kan dit de boosdoener ook zijn??

Ja, kan ook, met nog veel meer al genoemde diagnoses. Heb je die al afgevinkt?

Ik wil de pomp en het filter eens bekijken op lekkage.
Maar momenteel staat mijn W126 op de brug.
Ga eerst even de thermo valve vervangen die is er morgen.
De rest heb ik bekeken kabels rotor etc incl bougies nieuw. Of niet meer dan een jaar oud.
Relais prima incl zekering.
Alleen de accumulator moet ik me nog even in verdiepen.
Nog niet eerder bij de hand gehad.
Staat daar ergens een handleiding van?