W201Club.nl

Hallo

Ik was net mijn temperatuursensor aan het vervangen toen ik perongeluk met de steeksleutel 1 pijpje van een sensor afbrak

Wat voor sensor is dit? Kan ik nog rijden nu of gaat de kvs er dan uitspuiten?

DEZE.JPG (303.29 KiB) 1530 keer bekeken

Shitzooi

Thnx !!

Vacuum, kun je als je goed kunt plakken met de twee componenten lijm Plastic Welder weer mooi aan elkaar zetten.
Wellicht is er een ander merk, maar ik zweer hierbij.

Oke maar ik zet er liever een nieuwe in..

Wat gebeurd er als ik het zo laat?

En hoe heet dit ding als ik een nieuwe wil halen?

Thnx

Ik heb hem eruit gedraaid. Toen hoorde ik wel wat borrelen, klopt dit? Moet ik hem nu opnieuw ontluchten?

Zo lang er geen koelvloeistof weg lekt kan je er gewoon een nieuw in draaien en daarna de motor warm laten draaien want deze ontlucht zich zelf . Als de motor daarna weer koud is even het niveau controleren in je vooraad tankje en je bent klaar . grt hans

Super! Dus deze 'unit' die nu kapot is ontlucht het koelsysteem? Want als ik in mijn slangen knijp dan komt er wel KVS uit het gat wat er nu zit.

deze unit ontlucht niet het koelsysteem ,maar staat er mee in verbinding vandaar dat je de koelvloeistof ziet staan . draai nu niet de dop van je tankje er af want stroomd het er wel uit . het is namelijk een temp voeler . grt hans

Hans het is niet de temp voeler die zit er naast. Die was ik aan het vervangen, het gaat om de 'unit' die er naast zit met 2 slangetjes er bovenop..

Ja weet ik, heb ik gezien maar dat ding met die 2 slangetjs is ook een temp voeler maar dan voor het vacuum systeem

Oke, dus gewoon een nieuwe unit kopen, erop draaien, slangetjes erop, nieuwe kvs erin en gaan ?

Thnx!

Kan het kwaad om deze gewoon niet te herstellen of heeft het een belangrijke functie?

Het zit erop, dus het heeft wel degelijk een functie. Zelf zou ik gewoon een nieuwe halen bij de dealer.

En hoe gaan ze dat controleren .. ? Omdat het dus geen noodzaak is heb ik hem nu maar met secondelijm gelijmd en teruggezet

Als je het gefixt hebt dan is het geen probleem voor APK. Een los slangetje van die sensor anders wel maar dat moet de APK keurmeester natuurlijk wel zien.

Die sensor heeft als taak om tijdens de opwarm fase het ontsteking tijdstip tussen de 8-12graden te houden voor een betere loop van de motor . zodra de temp boven de 60 graden is gekomen gaat het thermoventiel open en word het vacuum via het gasklephuis afgebouwd stationair . grt hans

Bedankt

Hij doet het goed zonder, maar heb toch maar een nieuwe bestelt

gr

Nieuwe sensor vandaag opgehaald en meteen gemonteerd. Merk geen verschil maar nu zit alles wel weer zoals het hoorde!

Trouwens het onderdeel heet officieel:

Thermo ventiel
0011406260

Waar het voor diende, wisten ze bij de mercedes-dealer ook niet.. Hahha
Kan dus op slot!