W201Club.nl

Hallo allemaal.

Sinds het koude weer heeft mijn auto in een keer problemen met aanslaan. Dachten in eerste instantie aan een slechte accu maar dit was het niet. Nu wil ik toch even via dit kijken of iemand misschien een idee heeft.
Ik moet echt lang doorstarten wil hij aanslaan. Soms gaat ook in een keer Mn ruitenwisser langzaam heen en weer. Als hij eenmaal loopt loopt hij goed niet schrokkerig of laag in toerental. Ook als hij warm is wilt hij sneller starten.

Ik hoor graag of iemand hier iets mee kan.

Vriendelijke groet,
Stefanie

Misschien heb je hier iets aan.
mijn-190e-2-6-1991-t13476.html

Als de ruitenwisser geen "stroom" probleem is, kun je de ruitenwisser uit elkaar halen, oude vet eruit en nieuw vet erin doen. Heb ik onlangs ook gedaan Die van mij ging langzamer draaien als ik hem sneller zette. Met die oude vettroep erin wordt de weerstand te groot.

Daar is geen probleem mee. Ik bedoelde dat de ruitenwisser tijdens het doorstarten zonder dat ik hem aan zet heen en weer gaat langzaam. Vanavond even gebeld met mijn vader en ga morgen even de massa punten na kijken. Mijn vader denkt toch dat hij ergens valse massa maakt en daardoor slecht start. Als er nog meer suggesties zinn hoor ik het graag.

Slaat hij altijd slecht aan of alleen bij een nacht staan? Ik heb dit probleem onlangs ook gehad, koud duurde het heel lang voor hij wilde starten als hij een nacht had gestaan, warm of na een uur of 3 stilstand sloeg hij vrijwel direct aan. Bij mij was de accumulator kapot. Deze zit naast je benzinepomp. Om hier snel achter te komen is het makkelijk om even de retourslang van de accumulator af te klemmen en dan na een nachtje weer proberen. Slaat hij direct aan dan weet je het. Is het probleem er nog dan mag je verder zoeken.

Succes!

hoi allemaal !!

Jammer dat dit onderwerp ophield zonder dat duidelijk werd of- en hoe het probleem is opgelost....
Ik heb namelijk exact dezelfde problemen.
De startmotor functioneert goed, draait de motor normaal rond.
Hij slaat alleen erg slecht aan. Dus geen gas geven en wachten tot hij er zin in heeft....
Altijd zonder enige problemen erg snel gestart, in zomer en winter, opeens deze storing.

Heb inmiddels de verdeelkap plus rotor vernieuwd en een nieuwe bougiekabelset gemonteerd, kan nooit kwaad maar dat was het dus niet...
Zekering van overspanningsrelais gecontroleerd, die was goed.
Luchtfilter eraf gehaald om eventuele luchtlekkage op te kunnen sporen, leverde niets op.

Als de motor loopt, heel voorzichtig een beetje gas geven, anders slaat hij weer af, maar na een paar minuten kan ik weer voorzichtig wat meer gas geven en als jij dan rijdt / loopt, dan is er geen enkel probleem meer.

Overigens blijft het ABS indicatielampje continu branden, gebeurde eerder ook we, maar het lampje doofde weer na verloop van tijd.
Ik las dat het ABS lampje er verband mee kan houden, maar heb echt geen flauw idee wat dit er mee te maken kan hebben.

Ik hoop dat ik het zo een beetje duidelijk heb uitgelegd en......als één van jullie een tip voor me heeft, dan houd ik me zéker aanbevolen !!
Alvast hartstikke bedankt !!

Erik

Richard, dank je wel !!
Ik ga morgen de punten na die je aangeeft....ben heel benieuwd !
Je / jullie horen van mijn bevindingen......

Erik

hoi !!

Richard, ik heb vanmorgen op de sloop een vervangend overspanningsrelais op de kop getikt.....
Deze gemonteerd, gekeken of het ABS lampje uitging en gestart....
Probleem opgelost, dus je had het bij het goeie eind !!
Daarna alle zekeringen vervangen door nieuwe.
Dus hij start weer als voorheen, snel en probleemloos....
Hartststikke bedankt, hier was ik zelf nooit opgekomen !!

Eigenlijk heb ik nog een vraag, ik hoopte dat die storing ook opgelost zou zijn met het vervangen van dit relais, maar dat is niet zo, jammer genoeg.

Soms gaat het schuifdak niet dicht, zo af en toe stopt de radio ermee en werkt de motor / blower niet of nauwelijks.
Je hoort hem meestal wel zachtjes ronddraaien, maar daar houdt het ook mee op......
Iemand dacht aan een massa-probleem, ergens een extra massa kabel monteren.
Ik heb wel getest met een losse aardkabel maar er gebeurde niet veel.

Heb jij of wellicht een andere techneut hier, enig idee wat dit zou kunnen zijn ?

Alvast bedankt voor tips en raad en zo, ik ben al helemaal blij dat ik weer rij !!

hoi Erik

Ja Richard, ik heb alle zekeringen vervangen door nieuwe en de contactlipjes schoon gemaakt.
Alle zekeringen zitten er strak in.......dat lijkt in orde te zijn.

Dank je Richard voor je heldere uitleg !!
Ik ga ermee aan de gang, als ik alles doorlopen heb, hoor je van me wat het heeft opgeleverd.....

hoi Erik

hoi Richard,
Het duurde even totdat ik alles kon nalopen....alles doorgemeten en het overspanningsrelais vervangen.
Het starten gaat weer als vanouds: zonder problemen en super snel aanslaan !!
Wat betreft de blowermotor : die bleek goed te werken, het probleem bleek te zitten in de unit waar
de schuifhendels voor de blowerstanden in zitten.
Gelukkig op de sloop eentje kunnen vinden en ook dát werkt weer prima !!
Gek eigenlijk, als alles "het doet" lijkt hij wel lekkerder te rijden......

Hartstikke bedankt voor je duidelijke uitleg en voor je hulp....

hoi Erik