door Prometheus » 02 sep 2014, 07:20
De 2014101815 is een 'zachte' versie. Comfortabeler, maar iets minder duurzaam. Voor intensief gebruik neem je de 'hardere' versie 2014101715. Beide toepasbaar op alle types.
Trillingsdemper werd bij taxi uitvoeringen weggelaten omdat deze bij intensief gebruik (stadsverkeer) i.c.m. een automaat, snel kapot gaan.
"Weten wat men weet en weten wat men niet weet is en "
HR brigade