W201Club.nl

zal ik zeker doen, deze monteur, Richard Houben, heeft vroeger bij Mercedes dealer gewerkt,

staat goed te boek en je hoort aan hem dat hij weet waarover hij praat,

word vervolgd ...

De vacuum modulator kan ook lek zijn en dan helpt afstellen van de modulator ook niet meer. Modulator is wel eenvoudig te vervangen met de bak onder de auto.

Is het probleem al opgelost Ryan?

nou eigenlijk niet, die Mercedes monteur heeft met de auto gereden en mij aanbevolen er niets aan te doen omdat hij verder goed schakelt zoals een 190 zou moeten doen, hij trekt op met een korte 1, als je de hendel in de 2 zet en optrekt voel je inderdaad een lange 1, en de bakdruk veranderen zou niet verstandig zijn ...

als jij nog een ander idee of mening hebt hoor ik dat graaag ....

Bij normaal optrekken (dus geen volgas) vanuit D, dient de automaat vanuit de 2de trap op te trekken. Alleen bij volgas zal de kickdown in werking komen en trek je vanuit D in de 1ste trap op.
Wanneer de hendel in de 2de stand staat dan hoort de automaat altijd vanuit de 1ste trap op te trekken.

Hier staat nog meer uitleg:

ik zou zeggen tiko in almere.
heeft mijne ook gedaan en top behandeld.
was toen een magneet klep of zo iets.
heeft er echt kijk op.