190E op LPG maar eind april weer op benzine.
Tijdens het rijden op de snelweg stijgt de koelvloeistof temperatuur naar de 110 C en op de afrit bij de stoplichten naar 120 C
Het het volgende gecontroleerd, V snaar is 3000 km oud en nog goed en staat correct gespannen, koelvloeistof niveau op peil.
Bij stationair draaiende motor (temperatuur 100 gr C) kan je de de koelfan tegen houden.
Ik vermoed dat de visco koppeling van de fan defect is.
Hoe kan ik dit controleren?
of zijn er nog andere oorzaken?
alvast bedankt voor de adviezen