Echt bedankt voor de uitleg en de foto's !!! Nu herken ik ze direct
maar is er manier om te zien welke er juist kapot is, de gever of de nemer?? Of is het beter om ze ineens allebei te vervangen?? Enig idee wat de kostprijs is voor de gever of nemer?? dank u
ps: vandaag toen ik hem startte ging mijn koppeling vanzelf naar achter
en bleef daar steken ! misschien zijn jullie hier iets mee.....