W201Club.nl

Nog snel even OT (ik kan toch niet slapen)
Ik heb zelf jaren geleden veel in Spanje gewerkt (ICT projecten) en kom al vele jaren meerdere keren per jaar in Portugal en ik ken de landen en hun arbeidsethiek vrij goed mag ik wel zeggen.
Als je mij 15 jaar gelden had gevraagd of het ooit goed kwam met de arbeidsethiek in de zuidelijke landen had ik "nee" gezegd, maar ik constateer een enorme omslag, een complete omwenteling in die samenlevingen.
Op het platte land wordt nog wel op zijn 11en30en gewerkt maar in de steden, in de industrie is niet zo heel veel verschil meer met de noordelijke landen.
Erger nog, ze houden misschien wel iets langere middagpauzes maar werken heel wat meer uur in de week, dan wij met onze 32 urige werkweek, atv dagen en 3 vakanties per jaar.

Verschil zal er altijd blijven (gelukkig) maar de beelden die ons worden voorgeschoteld van knoflook etende lapzwansen bestaan voor een groot deel uit onterechte fantasiebeelden en borrelpraat.
Met dank aan bladen als de opruiende Telegraaf en onderbuiken reljournalistiek als van POW en Geenstijl.

Richard als jij graag een knoflook etende lapzwans wilt zijn dan kan dat daar nog best hoor, als het maar na je pensioen is

De dag van vandaag is geld de grote luxe niet meer,alles is zodanig geregeld dat je een beetje "meewerkt",geen honger meer hoeft te lijden,de grote Luxe nu is vrije tijd,iedereen is niet alleen bezig met werken,maar ook met facebook,twitter,enz..je "moet" bereikbaar blijven.
Maar echte vrije tijd waar het leven een stuk trager gaat..nee.Daarom heb ik ook een W201 gekocht,blijft toch altijd een beetje onthaasten Grt Stephane

Als je de auto echt leuk vindt kun je nu scherp bieden. Het is zo goed als gebeurd met de oldtimerregeling. Hoe mooi je Benz ook is, een mooie prijs beuren kun je nu wel uit je hoofd zetten.

http://www.nu.nl/auto/3398516/overleg-m ... slukt.html

Ik betaal al jaren voor de Benz en rij er met veel plezier in .en of hij nu belasting vrij word of niet ik geniet ,maar misschien komen we nu wel van de belachelijke prijzen af die ze voor een belastingvrije auto vragen . grt hans

Bedankt voor je bericht over de MRB, dit is zeker iets om rekening mee te houden. Mijn trouwe BMW paardje staat ook nog in Nederland waar ik ook belasting over betaal. Beide auto's zijn van 1989, dat wordt dus nog 6 jaar wachten als ze MRB vrij worden ná 30 jaar.

Klassieke auto's zijn mijn hobby, sleutelen, onderzoek doen, onderdelen zoeken, foto's maken, af en toe een meeting bijwonen. Dit doe ik in plaats van andere bezigheden waar ik geld uit kan geven. Ik ga niet elk weekend uit, ik koop ook niet per maand een nieuwe garderobe. Jammer dat dit wel zo bestraft moet worden. Al moet ik wel bekennen dat ook ik heb gemerkt dat er heeeeel veeeeel Mercedessen met nieuwe kentekens rondrijden welke als gewoon goedkoop vervoersmiddel wordt gebruikt en weinig/geen emotionele waarde heeft. (Aan de staat van de auto te zien).

Zoals ik op nujij.nl las, zal ik ook een van de twee auto's gestald moeten laten als ik de Mercedes zou kopen. En het zal wss ook wel de Mercedes worden, aangezien het een 2.5 is en ik niet graag dagelijks wil gebruiken.

Het onderdeel is binnen, morgen gaan de verkoper en ik het onderdeel er op zetten en dan eindelijk een testrit maken.

Heerlijk toch... de snelheid waarmee dit alles gaat.... hahaha... Viva España !

Wat voor BMW heb je eigenlijk ? Gewoon nieuwsgierig, ik ben waarschijnlijk (net als jij) een liefhebber van Mercedes en BMW.... Ik zoek nog een goede E30 M3 voor weinig... maar dat kan ik geloof ik echt op mijn buik schrijven....

In mijn voorstel topic staan een paar foto's. ivo-t8220.html

Het is een e30 316i coach (coupé). Ik heb er al een heel aantal gehad, maar die ik nu bezit is nog de eerste die ik ooit heb gekocht en die gaat ook niet zomaar de deur uit. Ik heb ook e30's gehad met een grotere motor, maar ik vind de 316i prima. Van nature ben ik geen scheur type. Af en toe eens even het gas er op, maar meestal gewoon rustig maar vlot met het verkeer mee.

Toen ik 17 was, was ik ook aan het rondkijken voor een e30 M3, die waren toen nog relatief betaalbaar. Inmiddels zijn ze minimaal 2 x zo duur geworden. Nog steeds kijk ik wel eens met een schuin oog op marktplaats en mobile.de of er niet een M3 te koop staat voor een mooi prijsje. Eveneens met de BMW 2002(tii) of de BMW Isetta.
Ik kan niet in je portemonnee kijken, maar een BMW M3 wordt een aardige investering.

Weet ik... een goed exemplaar M3 staat al snel voor boven de €20000 te koop....

Ik heb mijn rijbewijs nog ooit gehaald in een e30 316i en 318i op LPG.... dat ding had toen af en toe last van lichte backfires als je het gaspedaal los liet... Maar die coach van jou ziet er ook nog netjes uit !

Gisteren heb ik de handdruk gemaakt en een ''deposite'' overgemaakt. Het was al 20:00 uur, dus we hebben de transactie datum op vandaag gezet! Ik ga een project topic starten, maar zal hier ook even een foto neerzetten

Gelijk aan mijn stagebegeleidster gevraagd of hij bij hun in de garage mocht... en het mocht, yes!

Gefeliciteerd!

Proficiat Ivo, top dat je hem gekocht hebt. Zul je geen spijt van krijgen.
Is toch super, en straks ga je hem zelf naar Nederland rijden. Laat je iemand overkomen en je hebt de tijd van je leven.

Proficiat en veel plezier ermee.

Een mooi begin van een mooi avontuur !

Gefeliciteerd !

Gefeliciteerd en heel veel plezier ermee!