W201Club.nl

Weer een update.
Hij is voor onderzoek bij de dealer in Duitsland geweest. Hun conclusie was dat de katalysator verstopt moet zijn. De monteur (in NL) die ermee aan de slag is geweest gelooft dat niet zo, volgens hem heeft hij het getest en maakte het geen verschil. Desondanks wordt nu de kat vervangen en is het weer afwachten of dit heeft geholpen en wanneer hij nu eindelijk eens terug komt. Mijn Benz staat alweer zo'n 4 weken bij de garage...

Wat een gebed zonder end. Ik mag hopen dat je er onderhand vanaf bent en je van je Benz kunt gaan genieten.
Ik blijf het volgen want ik ben nog steeds zeer benieuwd wat nu de oorzaak is.

HEH ! wat vervelend.

Heb je zo'n mooie auto, kun je er niet van genieten.

Al helemaal de laatste weken.... zo met dat mooie weer !

Ik hoop dat dit het oplost, want een KAT is ook niet zo goedkoop.

Je moet gewoon eerst een testrit gaan doen voordat je betaalt en melden.

Niet goed?? krijg je ook niks, dan moeten ze maar een juiste diagnose stellen

Een vertstopte uitlaat heb ik al eens opgenoemd op blz 2 van dit topic . heb het namelijk ook al een keer gehad met een auto die niet goed op toeren kwam . als je daar rustig mee reed ging het nog wel maar als je nu in 1 keer het gas intrapte smoorde de motor en kwam niet aan zijn toeren . Als hij staionair draaide kon je gewoon je hand achter de uitlaat houden en dan voelde het nog normaal aan ook . Wat bleek nu . de katalisator was verbrand en zodra je in 1 keer gas gaf kwam er een prop in de uitlaat pijp terecht die de boel verstopte met als in houden en niet trekken als gevolg . Ik hoop dat ze er nu wel uitkomen voor je ,maar we blijven dit topic volgen hoor grt hans

`Het blijft een heel gevoelig punt de uitlaat !

er moet precies genoeg tegendruk zijn, wat resulteerd in een hoog vermogen.

een klein propje kan al resulteren in het verminderen van vermogen, wat erg irritant is

Tjeetje zeg, Respect dat je je geduld nog niet verloren bent. Hopen op een goed resultaat dit keer.

Overigens, een verstopte uitlaat kan ook nog ergens anders gebeuren, ik weet neit of onze W201's ook over die demperwol/gaas beschikken. Maar een maatje van mij heeft een keer van z'n vijf terug naar z'n 2 geschakelt (erg dom..) te motor natuurlijk veel te veel toeren! Toen was door de kracht van die hoge toeren het demperwol in de uitlaat losgeschoten, en had 1 grote opstopping veroorzaakt. Was ook niet meer vooruit te branden.

Update:
Nieuwe kat heeft geen baat gehad. De zoektocht gaat verder...
Volgende week zal ik niet reageren vanwege vakantie. Over een week hoop ik meer te weten.
Tot nu toe hartelijk dank voor jullie meeleven/-denken

De nieuwe kat is er weer onderuit gehaald. Deze garage "leent" haar spullen. Wat niet werkt wordt zonder kosten teruggestuurd. Zolang het niet gemaakt is hoef ik niets te betalen. Service toch?

Ja, dat is netjes. Ben wel erg benieuwd wat het nu wél is.

We zijn ondertussen allemaal,nieuwsgierig wat het nu is . onze benzen hebben nog de oude techniek waar toch uit te komen moet zijn . Moet zeggen dat die garage goeie service geeft en hoop dat ze de zoekuurtjes niet te veel laten oplopen . succes grt hans

Ben der weer...

Nu staat íe weer een week voor onderzoek bij de MB dealer in Duitsland. Het blijft een "spookmankement", ondanks oudere techniek.
In Dld hebben ze het vermoeden dat het aan de nokkenas kan liggen, zoals al eerder als reactie vermeld. Maandag gaan de garage die het nakijkt verder kijken en wordt het oordeel geveld over wel of niet repareren. (De kosten moeten wel te doen zijn...)
Jullie horen er nog van...

Ben benieuwd hoe het gaat verlopen. Fijn dat je ons op de hoogte houdt.

Update opnieuw.
De oplossing is gevonden. Het was idd de nokkenas die versleten is (om wat voor reden dan ook), daardoor zijn ook de luchtinlaatkleppen ingesleten. Hierdoor kan er onvoldoende lucht in de cylinder komen. Duidelijk dat die dan niet voluit kan draaien. Het schijnt weinig voor te komen (daar waren zij bij de MB dealer ook verbaasd over) daarom heeft het zolang geduurd om het te vinden.

In overleg met de garage gaat die nu vervangen worden (door een nieuwe!), ze willen 'm helemaal perfect afgeleverd hebben. Het kost wel wat, maar daar hebben zij ook veel kosten voor gemaakt (arbeidsloon in het onderzoeken en vervangen, onderzoekskosten bij de MB-dealer in Dld, er is een katalysator vervangen en een spinnekop) om zover te komen. De reparatie zou ook te duur geweest zijn. Ik doe er een bijdrage in. Het duurt alleen wel even voor het aangekomen is en gerepareerd. Ik ben erg benieuwd...
Ik vind het de moeite om het te vervangen waard, vooral omdat de auto voor de rest technisch helemaal in orde is. Het is een nette auto en nu helemaal nagekeken (tot in de uiterste gaatjes aan toe...). Mooier kan ik het bijna niet hebben.

mooi voor je dat ze het gevonden hebben . maakte de motor geen tikkend geluid ?? ik heb het zelf een keer met een BMW gehad 320 6 cyl . deze had een gebrek aan smering waardoor de nokkenas erg snel versleten was . had dus ook totaal geen trekkracht meer toen ., nieuwe nokkenas deed wonderen nu is het bij Mercedes nog wel heel goed te doen hoor om een nokkenas te verangen dus ik hoop voor je dat de kosten laag bljven . grt hans

Dit mankement was zo moeilijk te vinden omdat de motor zijdezacht liep. Daarom bevreemde het de technische mensen dat dit het was.
Er is mij verzocht te delen in alle kosten (als ze een rekening aan werkelijk gemaakte uren en materiaal moesten schrijven ging dat de aanschafwaarde te boven!!!), er is al veel gedaan, omdat de garage graag tevreden klanten wil en achter zijn producten staat. Ik sta nog steeds versteld van de geboden service. Ik ben best bereid te investeren in een goede en verder optisch en technisch perfecte auto (dat is hij verder). Wij zijn een schappelijk bedrag overeengekomen voor wat er is gebeurd en staat te gebeuren (€ 750,-). Daarna hoop ik dat het effect heeft gehad.

Blij dat het euvel gevonden is. Proficiat. Op naar vele probleemloze kilometers.

Nou deze dealer moet je zeker eren!!! Zo'n coulance-regeling heb ik nog nooit van gehoord,alleen aan werkloon zou je al een vermogen kwijt zijn,hulde voor zulke mensen!
Ik heb hier trouwens ook nog nieteerder van gehoord ;relatief jonge auto niet veel km's en dan nokkenas versleten? Maar ,halleluja,het is gevonden nu gaan genieten!

Groet Ton

Hoi Arend Wim dat bedrag wat je noemt is inderdaad heel redelijk en daar mag je blij mee zijn .lijkt me ook wel een bedrijf wat een beetje met je mee denkt ,maar super dat het nu opgelost word . en die kosten ben je zo weer vergeten als je dadelijk lekker met je auto rijd grt hans