W201Club.nl

ter verduidelijking

de termostaat gooit het circuit via de radiateur open tussen de 84 en de 88 graden dacht ik ( zit verschil in per motor type )

de fan die voor de water pomp zit en los iets meedraait gaat vol meedraaien iets boven de 100 graden ( via een magneet die in de poelie zit en de fan vast zet )

Was vandaag in Action (toevallig) en zag dat ze daar (roze?) G12+ hadden voor 2€ en nog wat per liter. Iemand ervaring met deze spullen?

Geen ervaring met dat spul, maar ik weet wel dat je wel een beetje moet uitkijken wat je erin dondert.
Een maat van me had merk "El Cheapo" in zijn GSX1100 (motor) gegooid en na een jaar kreeg ie een vastloper door oververhitting.
Howcome? Het spul vrat het lichtmetaal van zijn cilinders en kop op en de het metaalresidu had de koelkanalen verstopt

Weet ik, daarom vraag ik het dan ook

Eén belangrijke les heb ik geleerd in het leven: Alle waar naar zijn geld, en goedkoop is duurkoop.

In mijn pak (jazeker ik heb ook pakken! ) loop ik altijd op van Bommel schoenen en daar loop je én beter en veul langer op waardoor deze dure schoenen uiteindelijk goedkoper dan goedkope schoenen worden
Hetzelfde geld voor vloeistoffen en onderdelen. Ik mijd goedkope bende.

Ik ben het best wel eens met u, maar waarom meer betalen voor hetzelfde?

Meer betalen voor hetzelfde zou onnodig zijn, maar waar baseer je op dat de goedkope koelvloeistof van de aktion exact dezelfde samenstelling zou hebben als een duurder merk?
Voor zover ik weet is KVS samengesteld uit diverse middelen, daar zullen zeker kwaliteitsverschillen in zijn.

Volgens mij mag deze er dan wel in?
http://www.te-taxiteile.com/Autobedarf- ... des-325.0#
Aangezien deze speciaal voor Mercedes is...
Ik moet daar toch nog één en ander bestellen dus kan direct de KVS meebestellen

Kenny die g 12 roze van kleur kan je niet goed mengen met ander koelvloeistof soorten want daar krijg je uiteindelijk zo een roestkleur van qua koelvloeistof . Wat je wel kan doen is die groene er in gooien of blauw want dat mengt wel met elkaar . grt hans

Hans, de nieuwe G12+ (roze) kun je wel mengen met blauwe of groene (oude kleur) koelvloeistof. De oude roze G12 moet je inderdaad niet mengen want dan krijg je een roestkleur en vlokvorming.

Deze vraag blijft geregeld terug komen!
Dat betekend dat we niets leren van elkaar?
In onze Mercedes moet G11 in en niets anders!

http://www.mpmoil.nl/products/index.php?product=83000C

Auto5 zal ook wel G11 hebben, dan haal ik 'm daar wel.

kroonolie site geeft ook sp11 aan

ik heb een 5 liter kan gehaald bij brezan 29,- met 30% korting (op rekening van een monteur ) 19,95 incl btw

G11 is silicaathoudend, G12+ is silicaatvrij.

is wel een verschil.(groot?)

Bron: amtgarageforum

De additieven in G12 hebben een reinigend vermogen dat vele malen sterker is als van "gewone"KV. Resultaat op termijn bij wat oudere wagens is dat de troep loskomt en je alsnog verstoppingen krijgt, bovendien kunnen bep.soorten plastic er niet tegen. Vandaar mijn opmerking, wil je naar G12, dan het hele systeem grondig reinigen en spoelen, anders heb je op termijn de klant voor verstopping voor de deur(kachelrad.) maar natuurlijk nooit te bewijzen dat het door de mix kwam.

Dus ik ga voor origineel voorgeschreven KV.
SUC6

Beste Emiel,

Ze geven aan dat het geschikt voor BS6580, G11, G12++ ,en niet dat het G11 of G12 Is ?
Dus mengbaar met verschillende soorten kv!

Einde discussie, dit was de laatste keer dat ik op een koelvloeistof vraag gereageerd hebt!

In mijn W124 met OM602 zit rode G12 koelvloeistof (dat zat er al in toen ik 'm kocht). Heb dat in het verleden ook wel eens ververst bij de montage van een nieuwe thermostaat en toen ook weer afgevuld met G12. Zelfs wel eens bijgevuld met de G12 van de Action. Tot nu toe (100.000+ km) geen problemen mee gehad.