Het is nu 30 apr 2024, 07:08
Alle techniek (mechanisch, elektronisch) zaken horen hier thuis.
door thomas81 » 03 dec 2010, 19:49
Ok effe een update! Ga eerst me kachelkraan checken mocht dit ook niks opleveren dan is de radiateur aan de beurt! Gelukkig zit ik dicht bij het vuur en kost de radiateur niet veel. Hou jullie op de hoogte van de vorderingen!
Grt thomas
-
thomas81
- Senior Boarder
-
- Berichten: 49
- Geregistreerd: 07 aug 2010, 00:57
- Woonplaats: enschede
- Type wagen: 190E 2.0
- Bouwjaar: 1990
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
door Bassje » 03 dec 2010, 23:37
Zo'n kachelradiateur kost inderdaad niet veel. Het vervangen ervan is alleen heel erg veel werk.
-
Bassje
- Erelid
-
- Berichten: 10614
- Geregistreerd: 13 aug 2008, 22:59
- Roepnaam:
- Type wagen: 190E 2.0
- Bouwjaar: 1990
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
door M102.910 » 04 dec 2010, 19:51
ok de midelste roosters blazen dus altijd koud, maar waarom? ik houd van standje brul met dit weer,
W201 in de man wijsheid in de oliekan
-
M102.910
- Gold Boarder
-
- Berichten: 212
- Geregistreerd: 02 maart 2010, 22:41
- Woonplaats: Enschede
- Type wagen: 190E 1.8
- Bouwjaar: 1992
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
door thomas81 » 04 dec 2010, 20:19
-
thomas81
- Senior Boarder
-
- Berichten: 49
- Geregistreerd: 07 aug 2010, 00:57
- Woonplaats: enschede
- Type wagen: 190E 2.0
- Bouwjaar: 1990
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
door Bassje » 04 dec 2010, 20:21
-
Bassje
- Erelid
-
- Berichten: 10614
- Geregistreerd: 13 aug 2008, 22:59
- Roepnaam:
- Type wagen: 190E 2.0
- Bouwjaar: 1990
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
Keer terug naar Techniek W201
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 6 gasten
Wclubs.nl clubs: | W123 | W124 | W126 | W201 | W202 | W210 | OldtimerForum | MB Klassieker | Bus en Camper
SitemapIndex