W201Club.nl

Ik krijg het gevoel dat een prius een beetje gevoelig valt

Tja, we kunnen allemaal wel gaan zitten jammeren, maar laten we het eerst allemaal eens afwachten. Mijn gevoel zegt me dat er echt wel een tussenweg gaat komen. De dagelijkse gebruiker zal waarschijnlijk MRB moeten gaan betalen, maar voor de liefhebbersauto's komt er vast een 60 of 80 dagen regeling.

Gevolg als je meer dan 1 auto hebt, 1 in de MRB en de andere in de regeling.

Tja en dan het gemuts over de schuldigen, die zijn er echt niet. Er moet gewoon geld worden gevonden en de groep oldtimers vertegenwoordigd een groot bedrag. Of het nou allemaal T-Fordjes waren geweest of 190D's. Het zijn er veel en dat levert miljoenen op over de jaren.

Hoe het ook zij, ik ben blij met mijn Benz als een aap met 7 piemels en geniet er van!
Mijn Benz is trouwens veel schoner dan mijn Renault Scenic 1.9 diesel, maar daar passen 2 kinderstoeltjes en een Maxicosi achterin, dat lukt in de Benz niet.

Beste Marcelk,

Hoe kom je erbij dat prius gevoelig ligt?


Tja, ik wil gewon ff plezier maken, niks persoonlijks hoor, dan had je het wel geweten

Begin de dag met een lach etc

Groetjes,

Bachus

heh heh hhe dat doen sommige Mercedes 190 diesels in zweden ook zwarte rook uit de uitlaat en witte rook van de achterbanden

Och ik heb 2 jaar in een Prius4 gereden en moet zeggen ik vond het heel niet slecht rijden, en ondanks mijn rijgedrag bleef ie maar zuinig

Een prius rijdt idd zeer goed maar het is alleen jammer dat ze zo verschrikkelijk leljk zijn

Al die elektrische auto's mogen van mij van de weg.
Hier en elders in woonwijken hoor je ze echt niet aankomen,.
Ik denk als half Nederland overgaat naar elektrisch,dat het dodental,cq ongelukken zal toenemen.
Ik zelf ben ok al een paar keer bijna gegrepen door zo een Prius?
Mijn mening: een gevaar voor mens en dier.Zeker in ons dicht bevolkt landje.


Oja,groene auto's horen wegenbelasting te betalen,slaat nergens op dat ze niet mee betalen.Auto op de weg,hoe groen die ook is betalen,of een andere belasting systeem bedenken.

Cooper, volgens jou argumentatie is het dus veiliger om uitlaatdempers te verbieden.

Veel chopper motorrijders zijn het roerend met je eens : "Loud pipes save lives"

gewoon de stereo wat harder zetten in zo;n prius horen ze je ook van verre

Dit stond er zaterdag bij ons in de krant. Dat soort types verpest de reputatie van ons W201 rijders en worden onze auto's stinkende oude benzen/diesels genoemd.

oldtimer.pdf

Pagina 1

(586.68 KiB) 247 keer gedownload

oldtimer2.pdf

(37.95 KiB) 231 keer gedownload

Tja, die 190D op het plaatje is gewoon een omgekatte bak...

Een invulling geven aan de "versobering" van de MRB-vrijstelling zoals de meeste oldtimer verzekeraars ook doen, lijkt me trouwens ook nog niet zo'n slecht oplossing.
Kortom:
- verplicht een eerste auto op naam;
- max. 6000 km. per jaar (te checken d.m.v. stand bij apk-keuring) met de oldtimer.

Kan, maar het blijven allemaal natte vinger lapmiddelen.

Er is maar één manier om het belasten van de wegen (en het milieu) eerlijk te verdelen naar diegenen die het meest belasten en vervuilen, en diegenen die het minst belasten en vervuilen te ontzien:

Schaf MRB in zijn geheel af en voeg een gebruikstoeslag op alle brandstoffen toe.

Het kan zo simpel zijn.

In theorie inderdaad de meest faire oplossing, Vmax, ware het niet dat de grensbewoners, lees: iedereen die maximaal 15 km van een grens woont, in Duitsland of België gaan tanken, waardoor alle Nederlandse tankstations in de grensregio kunnen stoppen.

Goed beschouwd beoogde het REKENINGRIJDEN een vergelijkbare oplossing. Het RIJDEN belasten, niet het bezit. Of dat systeem in de praktijk goed had gewerkt, weet ik niet. Feit is dat het in het buitenland steeds vaker wordt toegepast.

In Nederland is het plan gesneuveld na een felle anticampagne van de Telegraaf.

De Boskabouter

Paar jaar geleden toen de regering het had over rekeningrijden, dat iedereen een kastje moest aanschaffen, een officieel laten inbouwen (koste over de 500 euro) en dat over heel Nederland palen moeten komen om die kastjes op afstand laten uitlezen (10 talen miljarden kosten + ICT == automatische faal van overheid)
En hier mee je privacy volledig mee weg is, en ook word gebruik van gemaakt, waarschijnlijk zo ver, dat je automatische bekeuring krijgt (Laatst nog mensen die DNA hadden afgestaan voor wetenschappelijk onderzoek, is ook allemaal opgenomen bij de politie DNA bank)

Ben ik hier een zware tegenstander van zon black box, wat veel te duur zal zijn (vriendjespolitiek) en de infrastructuur ook uiteindelijk 5 tot 10 keer zo duur zal zijn dan beraamd. Doe dan een paar cent op de brandstof.

Verder denk ik dat het omslachtige en fraude- en storingsgevoelige rekeningrijden met een spybox in je auto ook inderdaad geen geweldige oplossing is.
/eens Wiersma

nog hogere brandstofprijzen om wegvallende mrb te compenseren ? wat een bullshitt .
vroeger heette het wegenbelasting omdat daaruit de aanleg en het onderhoud van het nederlandse wegennet werd gefinancieerd, toen de wegenbelasting zo hoog werd dat de vlag de lading niet meer dekte werd het houderschapsbelasting gedoopt.
in andere europese landen betaal je voor geen enkele auto belasting , daar zit het bij de brandstofprijs in , en toch is daar de brandstof goedkoper dan in Nederland, rara hoe kan dat.
geen inlevering van verworven rechten !
geen 60 dagen kaart , geen brandstofprijsverhoging , geen mrb voor klassiekers , de 30 jaar regeling besnijdt de vrijstelling al voldoende.
FUCK DEN HAAG!