W201Club.nl

hoe heb je het nou gedaan?

Ik heb een oude post gevonden waarin uitgelegd wordt hoe je bij een W201 de fuseekogel vervangt:

http://www.w201club.nl/viewtopic.php?p=1961#p1961

Inmiddels een standaard klusje

standaard klusje?

ja, vliegen naar de maan ook....

ben er inmiddels achter dat elke klusje te doen is en makkelijk wordt naarmate je het vaker doet. maar voor de eerste keer blijft het lastig..........

in ieder geval voor mij geen standaard klusje....

Ach, Ruben gebruikt zijn wagentje om rally's mee te rijden, DTM en door de weeks is het een werkpaard dat ziljoenen kilo's moet vervoeren. En als de tank het toelaat dan gaat ie eventjes plankgas door het westen of door Duitsland heen knallen.

Logisch dat hij elke dag moet tanken, elke 2 dagen nieuwe banden nodig heeft en elke 3 dagen nieuwe fuseekogels.

ik ben er toen mee bezig geweest maar kreeg de oude kogel er niet uit , toen ik de draagarm wilde verwijderen zat 1 van de bouten vast , de draagarm 2e hands met goeie fusee was 50 euro op de sloop
het uitlijnen was 60 euro en echt nodig
het mooist zou een hydrauliese pers zijn die je over de kogel kan schuiven om hem op de auto uit de arm te werken dan hoef je inderdaad niet uit te lijnen

Kan je dan geen fuseetrekker gebruiken dan?

viewtopic.php?f=20&t=184 l;ees dit topic maar even door staan ook foto's bij grt hans

hans, bedankt voor het linkje. had het niet eerder gevonden.

maar wat mij betreft dus geen routine klus voor een amateur alleen. ziet er wel spannend uit.

wel duidelijk dat je zonder goed/juist gereedschap er niet aan moet beginnen.

vorige week mijn stuurstang vervangen en wat een lol gehad met het loshalen van de stuurkogels... NIET natuurlijk.. dus dat doe ik niet meer zonder een stuurkogel trekker/drukker

en als de veer er echt onderuit kan floepen lijkt het me verstandig om eerst die veer eruit te halen (veiligheid voor alles). anders begin ik er niet aan....

das een beetje lastig zonder veerspanners de veer is zo lang dat hij niet tussen de losgehaalde a armen uit kan komen als deze helemaal naar beneden gelaten is tenzij je er een verlagingsset onder hebt zitten
ik heb er zelf 2 kleine ratelbanden voor gebruikt , zijn trouwens ook handig om dingen uit de weg te trekken als je ergens met een hamer op loos wilt gaan

ratelband.jpg (81.85 KiB) 1240 keer bekeken

dus de veer kan er niet uit springen? (niet dat ik dat risico wil lopen hoor)

alles kan als je maar hard genoeg probeerd lukt alles de veer staat in ieder geval nog onder spanning als de onderste arm los zit en helemaal naar beneden staat

Welke veerklem maat is voor de W201 geschikt? 25 of 35 cm?