kijk nou
Ik zal het gelijk even ontkrachtigen:
Onze benzjes, en ook de W124 hebben een Ram-air systeem, dit wil zeggen dat de lucht gewoneweg op de perfecte manier wordt aangezogen door het bestaande systeem. Met zo'n K&n filter komt er alleen een sportiever geluid naar voren, je betaald voor vermogenverlies Het filter zit dichter bij het motorblok, waar het veel warmer is en dus minder koude verse zuurstof, als je een tijdje voor een stoplicht staat, verzameld er zich veel warme lucht rondom het filter, en zul je zelfs merken dat de auto gaat inhouden bij snel willen optrekken.
Wil je een simpele vermogenswinst? zorg dat de luchtinlaat zover mogelijk van het motorblok vandaan zit, bij voorkeur met een metalen buis in de richting van de rijwind! zo heb je altijd koude lucht en wordt de verse adem regelrecht je filter ingeblazen.