W201Club.nl

Een goede dag beste leden,

Ik heb me net ingeschreven voor dit prachtige forum omdat ik jullie een vraag wou stellen.

Ik heb eindelijk een 190 gevonden in het buitenland die mij heel erg aanspreekt, daarom wil ik aanstaande maandag er heen rijden met pa en oom om de auto te bekijken en eventueel aan te schaffen.

Mijn vraag is: Hoe zit het met de verzekering ? Ik heb begrepen dat ik de auto gewoon op mijn naam kan zetten, dat is geen probleem maar wat daarna ? Kan ik de auto daar verzekeren zodat ik er mee naar Nederland kan rijden ?

Heb vanmiddag lopen bellen met mijn verzekeringsmaatschappij (Univé), ik las hier op de forum dat iemand vanuit Duitsland zijn verzekeringsmaatschappij had gebeld en een één dag verzekering had afgesloten, volgens Univé kan dit niet.

Kan iemand mij dit in details uitleggen ?

Ik hoor het graag.

Mo

Welkom hier, er zijn hier zeker mensen die je dat haarfijn kunnen vertellen.
Als je een beetje rondkijkt op het forum, kun je al heelveel te weten komen

Indien je de auto bij een autobedrijf koopt is het wellicht een optie om de auto voor de deur te laten afleveren, ik heb dat ook zo afgesproken, dat heeft me 4 weken geleden € 120 gekost. (Van Keulen naar Kaatsheuvel)Scheelt een hoop gedoe, je hebt namelijk een duits kenteken op de auto wat persoonlijk is in DL. Dus je zou ook de auto met toestemming vd eigenaar naar NL kunnen rijden waarna je de platen retourneert. Volgende optie, autoambulance huren kost plusminus € 350, heb je wel BE rijbewijs voor nodig. Een 1 dags kenteken krijg je van de RDW voor de dag dat je naar de RDW rijdt...Kortom wel wat regelwerk. Maar als je Mercedes eenmaal voor je deur staat..was alles de moeite waard! Gr Jozef

Bedankt voor de info en tips !

Klopt het dat ik ook in Duitsland een verzekering kan aanvragen genaamd ADAC ?

Nog iets, de auto die ik aanstaande maandag wil ophalen heeft bij de HU en AU 07/2011 staan.
Dit betekend dus dat ik de auto niet op mijn naam kan krijgen klopt dat ? Zoja wat kan ik er aan doen om de auto toch op mijn naam te krijgen?

Je kunt in Duitsland geen auto op je naam zetten, want je bent niet in Duitsland woonachtig. Als je zoekt op exportkenteken kun je genoeg informatie vinden.

hey mo,

kijk rij naar duitsland kijk of de auto goed is zo jA dan rij je naar de postkantoor waar ze overschrijven en daarnaast zit meestal een klein kantoortje waar ze platen maken.

om de auto te verzekeringen in duitsland en er export platen op zetten moet er een geldige apk op zitten is dit niet het geval dan pak je een 5 daags kenteken daar hoeft de auto geen apk op te zitten kosten hiervan zijn rond de 80 en 100 euro voor 5 dagen verzekering is met gele hoekje mischien heb je die wel eens gezien en dan kun je er rustig mee naar huis rijden zo heb ik dat al vele malen gedaan dus succes ermee


groetjes,

houara

foto's foto's foto's foto's foto's

Let er wel op dat het Kurzzeitkennzeichen niet erkend wordt in Nederland! Je loopt daarmee het risico dat bij aanhouding je bekeurd wordt voor het rijden zonder geldig kentekenbewijs en je mag dan niet verder rijden met de auto. Een exportkenteken wordt wel erkend en daarmee kun je van en naar de RDW-keuring rijden.

Iemand ervaring met het keuren van een auto in Duitsland Tüv/HU AU ? Kosten ?

Als de auto bij een handelaar staat kan die hem meestal wel voorzien van een exportkenteken. Anders zal de auto inderdaad door de vorige eigenaar gekeurd moeten worden.

Vanochtend 7 uur op, ontbeten, in de auto gestapt, oom opgehaald samen met me pa.
Vertrokken richting Düsseldorf, daar aangekomen een paar familieleden gebeld om mee te gaan.

Mijn familieleden hadden al contact opgenomen met 2 verkopers, 1 had netjes een afspraak gemaakt voor vandaag en de ander deed moeilijk over zijn adres en dus hadden we afgesproken bij een tankstation

Ik begin met de 1ste verkoper, de verkoper had een zilveren 190D uit 86, er stond 90.000 op de teller en hij vroeg er 4000,- voor.
Nou, toen mijn Duitstalige familieleden de beste meneer zaten te bellen wou meneer niet meer opnemen.
Hele dag lang zitten bellen tot 3 uur, daarna de moed opgegeven.

Daarna de 2de verkoper gebeld, de meneer wou dus afspreken bij een pompstation, wij wisten meteen al dat hier iets niet goed was, maar toch er naartoe gegaan.
Toen we bij de tankstation aankwamen en uitstapten kwam de verkoper meteen naar ons toelopen en aan het kenteken te hebben gezien dat we uit Nederland kwamen begon hij meteen over de export dat het (nog) niet mogelijk was omdat de auto geen geldig tüv heeft, maar meneer kan dat zo regelen geen probleem .

Samen met de verkoper naar de auto gelopen, eerste indruk was meteen , de beste meneer had niet eens moeite gedaan om de auto eventjes door de wasstraat de rijden !
Wat was er niet goed aan de auto :
Geen tüv.
De auto was overgespoten, letterlijk zelfs de ramen zaten onder de verf. en het bladerde er af.
De motor maakte een tikkend geluid.(De kleppen moesten afgesteld worden)
Er lekte vloeistof uit de motor(ik denk brandstof maar ik kon er niet bij komen)
Alles in de auto zat los zoals de asbak die ook niet dicht kon, het houten interieur enz.
De bestuurders stoel was ingezakt en de wang was gescheurd(veel km daar meer over hieronder) de achterbank was heeeeeeel erg vies.
De verkoper onderhoud zo te zien geen auto's!

Nog iets, de verkoper gaan aan op de advertentie dat de auto 199.500km achter de rug heeft.
Ik besloot toch even te kijken op de dashboard en zag staan : 253.XXX !

En als extraatje zei de verkoper dat er een rubber uit de cardan is verdwenen dus die lekte ook( ik denk dat hij het heeft over de pakking)

Nou toch even gevraagd wat hij er voor wou hebben (geen tüv!), vraagprijs was 2500 maar omdat we geïnteresseerd waren volgens de man mochten we de auto meenemen voor 2000.

Mijn reactie was: auf wiedersehen !

En dit heb ik dus vandaag meegemaakt, maar mijn zoektocht is hierbij niet ten einde ik ben nog steeds op zoek !

Mo

Apart verhaal..
Maar goed, de zoektocht naar een goede W201 kan soms best een tijdje duren hoor. Gewoon door blijven kijken en vooral niet opgeven!

Mooi verhaal Mo
Maar maak volgende keer ook wat foto's van zon wrakke W201 als je er weer 1 tegenkomt. foto's van mooie glimmende W201's zien we al genoeg!

er gaan verschillende verhalen in de ronde,export kenteken platen worden in Nederland niet toegestaan exportplaten voor( 5 dagen met gele balkje)(rooie balkje 1 t/m 6maanden)

zijn in Nederland niet geldig dus kijk uit bij grenz controlles douanne zijn er echt fanatiek op!!!

beste optie is autoambulance

en wil je het toch gokken met de kenteken platen ze zijn in iedere duitse gemeente te koop

bij het locale gemeente huis , daar maken ze ook de platen s6 ermee!!!!

Los van het verhaal over het verzekeren van een importauto:

Toch even een traantje weggepinkt na het lezen van dat verhaal over die prachtige W201's in de grensstreek/regio Düsseldorf.
Wat mij betreft hoef je maar 1 wetenschap te hanteren voor je zoektocht in die regio: What seems too good to be true, is too good to be true.
Ik ben in het verleden zo vaak vergeefs naar exemplaren gereden, dat ik die regio inmiddels compleet oversla als ik op zoek ben. Dit om verdere frustraties te voorkomen. Er zit daar een kliek handelaren, vooral van Arabische origine, die denken dat Nederlanders alles lukraak opkopen. Natuurlijk hebben we dit aan onszelf te danken, omdat we de regio als idioten hebben leeggeroofd de afgelopen 5 jaar.

Wees dus niet naïef tijdens je zoektocht. Een W201 diesel met <100.000km in die regio, die bestaat niet. En anders staat hij maximaal een uur op Mobile/Autoscout. Die dingen worden door handelaren uit de Nederlandse grensstreek over de telefoon gekocht en binnen een paar uur opgehaald.
In het verleden ben ik er wel eens in geslaagd, dan belde ik als eerste naar een leuke W201 in die regio (vooral Rührgebied). Ik slaagde er wel eens in dat ding voor een dag te reserveren. En je wilt het niet weten: Verkopers kregen om de 10 minten een telefoontje uit Nederland met mogelijke interesse. Dat is absurde handel daar. En natuurlijk probeert elke dorpsgek daar van te profiteren vandaag de dag.