W201Club.nl

Mijn 190E uit '88 rijdt heerlijk, alleen is hij erg gevoelig voor zijwind.
Ik merk ook dat de wagen een flinke douw krijgt als ik gepasseerd wordt door een auto die wat groter is en dus
een grotere luchtverplaatsing heeft.

Hij stuurt erg direct, hoop dat ik het zo goed omschrijf......ik merk dat ik nogal moet bijsturen, zéker met een beetje zijwind en die hoeft niet krachtig te zijn om er last van te hebben.

Heeft iemand een idee waardoor dit veroorzaakt kan worden ?
De banden en de bandenspanning ( 2,1 bar) zijn in orde.

Alvast heel erg bedankt voor je reactie !!

Erik

stuurdemper versleten

De schokbrekers zijn die nog goed? En banden met stevigere wangen helpen ook goed.

Bram en Ferry, bedankt !!
Goeie tips, ook op dat andere draadje trouwens.
Ik ga ermee aan de gang en laat zéker horen hoe de resultaten zijn.
En wat betreft de wind......hier in IJmuiden aan Zee houdt hij nooit op met waaien !!

Erik

probeer eens een wat hogere druk op je banden, rijd zelf met 2.7 en dat rijd een stuk beter.
Rolt minder in de bochten, verbruikt minder, en de banden slijten netter af.
2.1 is echt te weinig.

Ik rij altijd met 2.3 bar. Vind 2.7 eigenlijk te hard, dan heb je veel meer last van kleine oneffenheden. Ook ligt hij gewoon goed strak op de weg hoor met 2.3, en ik heb ook geen last van gekke slijtage o.i.d.

Inmiddels heb ik de voor-schokbrekers vernieuwd, stuurdemper en tussen-stuurdemper ook......
Rondom nieuwe banden laten monteren.
Er bleek geen speling in de stuurkogels te zitten, dus kon hij uitgelijnd worden en dat is ook gebeurd.
Bij Albatros in IJmuiden trouwens. Ik kom er al zeker 25 jaar en ik kan dit bedrijf bij iedereen aanbevelen !

Nog steeds is het niet zoals het hoort te zijn.......
Volgens de monteur zou het ook nog speling in het stuurhuis kunnen zijn.

Kan ik daar iets mee, ik bedoel is dit af te stellen, moet er een ander stuurhuis in ?
Voor de duidelijkheid : als ik op een recht stuk weg rijd, blijf ik eigenlijk continu sturen, bijsturen,
Dat rijdt echt niet lekker !!

Ik denk aan stuurspeling, maar waar zou dat dan door veroorzaakt kunnen worden, als dat het al zou zijn......
Ben erg benieuwd of iemand van jullie mij meer duidelijkheid kan geven.

Alvast bedankt voor reacties !!

Erik

Waar staat de uitlijning op?
Als je camber bijna op 0 staat en je sporing ook, krijg je vaak ook dat soort weg gedrag.
En anders kijken of je je stuur ver moet verdraaien voordat de wielen reageren.

Rij met 2.5 bar, stuurt strak. Maar Mercedes heeft door het ontwerp van de geometrie de neiging om door de askanteling van de weg de laagste kant van de weg op te zoeken (werkt mooi op zo'n test kom baan bij hoge snelheid om de middelpuntvliedendekracht te compenseren ).

Vraag aan iedereen hierboven over bandenspanning: hanteren jullie voor voor- en achterbanden dezelfde spanning?

Neen, ik heb voor 2.0 en achter 2.2

........en vergeet de gewrichten niet waarmee de onderste draagarm aan het fuseestuk zit (achterwiel) Laatst bij een W124 vervangen waarbij er geen beweging meer in zat, zo vastgerot. Eigen W201 was ook heel zijwindgevoelig, het vervangen van de reactiestangen incl. de bedoelde gewrichten is de oplossing geweest! Hele andere auto geworden.
In de link hierboven zie ik de volledige set staan, dat is de oplossing denk ik. Niet onderschatten, is best veel werk, niet iets van eventjes op een zaterdagmiddagje doen. Succes