W201Club.nl

Beste mensen,

Een paar weken geleden kwam ik er achter dat de radiator lek was van mijn Mercedes 190 1.8 benzine uit 1990 automaat.
Heb nog wel een paar dagen doorgereden daar de temperatuur buiten tegen het vriespunt liep en de temperatuur van de auto niet al te hoog opliep (tegen de 100/120gr) heb ik gisteren de radiator vernieuwd.

Als de auto nu stationeer loopt dan heb ik na 3 a 5 min witte rook uit de uitlaat dit is een erg dikke witte rook. En het ruikt ook wel een beetje naar de koelvloeistof.
Heb al het een en ander gelezen op de site maar het is mij nog niet helemaal duidelijk wat nu het probleem is.

Als controle heb ik de vuldop voor het vullen van de olie eraf gehaald en gekeken of de koelvloeistof daar in zit.
Dit is niet het geval, ook als ik het oliepeil stok er uit haal is er niets te zien.

Vast en zeker dat jullie mij wel verder kunnen helpen.
Graag hoor ik wat het probleem is en hoe ik dit zou kunnen oplossen / verhelpen.

Gr, Martin

Oei, ik vrees voor je koppakking...

Hoi, stel je eerst eens even voor ipv meteen met een vraag te komen. Zijn de forum regels.
Wordt je ook sneller geholpen hier.

120 graden is veel te heet, het is nog een gietijzeren onderblok en een aluminium kop.
Als je koelwater verbruikt betekend dit niet altijd dat er koelwater bij de olie komt, of dat er olieverbruik is.
Ik denk dat je kop krom is getrokken.

Witte rook... klinkt als of een lekke kop, of een nieuwe paus in je auto

Dit heb ik jaren geleden ook gehad, toen bleek dat de ventilator niet meer werkte. En daardoor een lekke kop gekregen. Een dure reparatie. (€1125.) bij mij.

groet,ferryb.

Indien er sprake is van een lekke koppakking en/of kromgetrokken kop, dan kan je met enige deskundigheid - let op dit is niet 'even' gebeurt als je het nog nooit gedaan hebt, zelf de kop demonteren en laten vlakken (er zijn genoeg machine fabrieken) die dat doen. Kosten hangen af van de toestand van de kop en type. Dan heb je ook een nieuwe koppaking nodig en klepdeksel pakking. Ik durf in een dergelijk geval niet een kostenindicatie te geven, maar ik vermoed dat je toch gauw rond de 500 e zit. Als je het allemaal laat doen komen daar de arbeidsuren bij en dan kan het flink in de papieren lopen.

gr,

Luc

Jongens bedankt,

Had al zoiets gedacht.
Zonder, heb net een nieuwe radiator en kachel-motor geplaatst en nog niet eens gereden met de auto.
Dus als er nog iemand is die belangstelling heeft!!

Zelf heb ik er geen belangstelling meer voor om nog meer geld in de auto te stoppen.
De auto is niet zo een als de meeste mensen die hebben hier op de site.

Zat al met een scheef oog naar een andere auto te kijken een Mercedes-Benz Vaneo CDI 1.7 Trend met klima uit 2004.



Gr, Martin

Idd koppaking lekt, of er zit een scheur in je kop. In één van de koelkanalen dan want als er witte rook uit de uitlaat komt betekent dat dat er koelvloeistof "verdampt" wordt. Succes

Wat vraag je voor deze??