W201Club.nl

LOL

Beste Benzers,

Het is bijna oktober en ben je van plan op winterbanden te gaan rijden de komende 6 maanden, dan is het raadzaam je er nu we lin te verdiepen!

Succes met de keuze, groet, Arno

Test winterbanden 2010

Zomerbanden steeds minder geschikt in winterweer
Lage temperaturen, sneeuw en ijs stellen heel andere eisen aan een band dan een zomerse rit. Om ‘s winters veilig de weg op te kunnen, blijken winterbanden steeds noodzakelijker. Dunlop en Michelin leveren momenteel de beste winterbanden. Dat blijkt uit de winterbandentest, die de ANWB samen met Europese zusterclubs heeft uitgevoerd.

Fabrikanten ontwerpen steeds vaker banden voor een bepaald seizoen, met optimale rijeigenschappen voor in de zomer óf in de winter. Daardoor wordt ook het verschil tussen zomer- en winterbanden groter. Zomerbanden voldoen steeds minder in winterse omstandigheden, waarbij sneeuw of ijs op de weg ligt. Dit hebben veel Nederlanders afgelopen winter zelf kunnen ervaren: minder grip in de bochten, een dubbele remweg, niet weg kunnen rijden bij een groen verkeerslicht of de auto zelfs niet uit een parkeerplaats kunnen krijgen. De winterband werd een zeer gewild artikel en leidde zelfs tot wachtlijsten bij leveranciers.

De ANWB testte in totaal 28 winterbanden in de maten 185/65R15T en 225/45R17H. Die eerste maat past onder veel compacte auto’s zoals de Citroën C3, Opel Corsa en Peugeot 207. De tweede, bredere maat, vinden we terug onder auto’s zoals de BMW 3-serie, Audi A4 en Volvo V50.

Alle banden werden anoniem ingekocht en moesten in de test aan zeer hoge en uiteenlopende eisen voldoen. Er werd getest op droog en nat wegdek, op sneeuw en op ijs. Ook de duurzaamheid bij hoge snelheid en de slijtvastheid zijn bekeken. Naast deze veiligheidscriteria kwamen ook milieuaspecten als brandstofverbruik (rolweerstand), geluidsproductie (in en buiten de auto) en chemische samenstelling (vrijkomen van schadelijke deeltjes) aan bod.

Uitgebreide testresultaten per bandenmaat
Klik hieronder voor meer informatie en alle testresultaten per bandenmaat.

Resultaten winterbandentest 185/65 R 15
Resultaten winterbandentest 225/45 R 17

ANWB Advies
Banden vormen het enige contact van een auto met de weg. Goede banden zijn daarom essentieel voor een veilige rit. De ANWB adviseert winterbanden voor iedereen die op zijn auto moet vertrouwen en niet kan laten staan bij sneeuw of gladheid. Maar ook voor de wintersport worden winterbanden aanbevolen. Steeds meer landen kennen een algemene verplichting voor het gebruik van winterbanden of een verplichting bij winterse omstandigheden.

Winterbanden hebben beter grip door een zachtere rubbersamenstelling en een aangepast profiel. Niet alle winterbanden bieden een even goed resultaat.

Op de foto mijn winterband onder de 2.6,

Merk: TOYO
Maat: 205/55 R15
Type: Snowprox S952 88H TL

Prijs incl. Montage, Ventielen, Balanceren en Uitlijnen € 484,50
Prijs per band excl 19% BTW = € 87,-

Ik verwacht nog 1 of 2 winters met mijn Vredestein Snowtrac 2 te doen en dan zal ik mij ook moeten gaan verdiepen in een nieuwe set.
Het is overigens verstandig om je winterbanden qua breedte 1 maatje smaller te nemen dan je zomerbanden. Zo komt er meer gewicht per cm² en trek je je zelf iets makkelijker door gladheid heen.

Had ik die luxe maar Bas, Mijn setje is volledig opgereden na de winter.

Vorig jaar had ik echt ideale banden! ongelooflijk wat een grip. Dat waren Fulda's.

Ook dit jaar ga ik er niet op bezuinigen, en wil ik weer een goeie set hebben, al ze me niet bevallen dan ga ze er gelijk weer onderuit.

Ik heb de velgen+banden van m'n vaders C-klasse nog achterhanden, die zal ik binnenkort eens gaan bekijken.

Dinsdagmiddag gaan de GoodYear Vector 4 Seasons er onder aan de achterzijde, eindelijk weer een stukje goed rubber ipv die Maxis rommel

Ik heb net even gekeken, Mijn vader reed op de Fulda's vorig jaar, en dat ging juist beroerd vergeleken met die van mij. ik had dezelfde banden als Bas

mooi man.

Met die snowtrac 2 kon ik afgelopen winter tijdens de sneeuwstormen met gemak door de Belgische Ardennen rijden. Iedereen te klooien op die heuvels met voorwielaandrijving en zomerbanden en vol gas geven, ik reed er rustig voorbij. We zaten met z'n vieren in mijn 190 en we lachten iedereen vierkant uit! Voor mij nooit meer zomerbanden in de winter!

Ik blijf het zeggen (en is al vaker in testen vermeld) een winterband is leuk op losse verse sneeuw, zo gauw het vastgereden is maakt het voor de grip niet meer uit. Mijn collega stond in Antwerpen dwars in de straat met winterbanden onder de BMW en ik sukkelde er (spelend met mijn koppeling, dat wel) rustig weg. Ook de winterbanden speelde toen niets meer klaar.

Daar heb ik 1 keer last van gehad in oostenrijk..

Daar heb je deze jongens voor:

sneeuwkettingen.jpg (25 KiB) 3471 keer bekeken

Ook van mijn kant maar eens een goeien tip, Ik weet niet hoe het kan en ik begrijp ook nog steeds niet hoe zulke bedrijven winst kunen boeken, maar dit lijkt me toch wel een geweldig aanbod:


Let op mensen, iedereen met een 190D 2.0 of een 190D 2.5 kan de bovenste nemen, dit omdat je auto simpelweg niet harder dan 170 gaat Ze kunnen dan 180 km/h hebben.

4 X €61,90 = €247,60. En dat voor 4 nieuwe winterbanden van Vredestein! Ze komen ook goed uit de test:


Ik denk dat ik hier mijn keuze op laat vallen, Dit omdat ik met de Snowtrac 2 ook goede ervaring heb, en dit echt niet duur is voor zulke kwaliteit banden!

Ze moeten ook nog gemonteerd worden natuurlijk.

Dat kan ik gelukkig zelf, uitbalanceren ook. Dat geluk heb ik dan weer.

Dat is wel super zeg.