W201Club.nl

tja ,, wederom een nwe Apk op onze orgineel Nederlandse 190D 2.5 die inmiddels al 26 jr hier rond rijdt.
Het blijft een heerlijke zeer nette wagen.
Op vele fronten te vergelijken met onze W124 300D automaat met uitzondering van het bonanza effect wat we er al gelijk destijds bij aanschaf bij gekocht hebben ( zonder spijt ) omdat je daarop kunt leren anticiperen en zodoende als kenner van je eigen wagen probleemloos zonder schokken en brommen kunt rijden.
Het blijven heerlijke onverwoestbare serieuze machine;s die OM 602 blokken in combinatie met een W201 .
Wij overwegen om onze orgineel in NL geleverde ( 26 jr geleden ) W201 190D 2.5 voor eeuwig te houden omdat het opvalt dat het steeds bijzonderder wordt ( ook door MB specialisten tegen ons gezegd ) om een orgineel onverprutst Nederlands exemplaar te vinden in zeer nette staat met orgnineel type 1 interieur enz enz.
Temeer zelf ook op internet te gluren om dit te achterhalen kan ik alleen maar de conclusie trekken dat het idd zeer dun gezaaid is met exemplaren zoals onze W201 2.5D
Daarom vinden wij hem extra leuk worden en zullen hem zo veel mogelijk koesteren en afwisselen met onze andere oldtimers zodat hij minimaal in de staat blijft zoals hij is.
Zie kiekjes : het blijft een plaatje toch?
Eerlijk is eerlijk ,, de W201 heb ik altijd onder gewaardeerd als echte Benz todat het moment dat ik 10 jr geleden tegen een W201 2.0 Benzine aanliep voor een prikkie .
Mijn 1e W201 en wat reed dat ding lekker zeg ( een stuk serieuzer als de W202 die ik ooit erna heb gehad ,, een W201 rijdt echt beter en is kwalitatief mijlen voor op de W202 vanwege het feit dat er nog echt kwaliteit werd gebouwd)
Ik had verschillende W114 's W107's W116 W109 W126 'W124 's enz enz gehad en moet toegeven dat de W201 een echt volwassen Benz is met hetzelfde weg gedrag als zin grotere broers enz.

hele mooie foto's van je kindje.... want dat zijn ze toch ?

Leuk verhaal en mooie auto. Kan me helemaal voorstellen dat je eraan verknocht begint te raken.
Hoeveel staat er inmiddels op de klok?

Helemaal origineel Nederlands... Ik zelf zou het dan afmaken door er ook weer de originele wieldeksels op te zetten, maar dat is een kwestie van smaak, denk ik.

Hele mooie auto.
Ik kan me voorstellen dat je trots bent en de auto niet meer kwijt wil (heb ik ook ).
Maar er horen wel de originele wieldoppen op, hoort er bij.
Smaken verschillen, dus iedereen moet doen wat-ie zelf het mooist vindt.
Ook zelf de achter hoofdsteunen ingebouwd?

Groet, Cees

Leuk verhaal en inderdaad een mooie wagen. Je komt al niet zoveel origineel NL-exemplaren meer tegen die er goed uitzien, maar jouw auto is de uitzondering op de regel. Blijf er zuinig op.

Mooi exemplaar zeg. Mijn eerste had dezelfde kleur, maar een zwart interieur. Mooie kleur voor de Benz.

Hoeveel kilometers heeft de auto eigenlijk gelopen?

Ik dank allen voor de leuke reacties tot nu toe.
2 X zie ik de vraag voorbij komen wat de auto gelopen heeft.
De wagen heeft nu c.a. 337.000 km gelopen zo uit mijn hoofd .
Dus is net ingereden.
Liever dit dan vele exemplaren die er ook netjes uitzien met nog maar 90.000 of 130.000 km op de klok die ook massaal en jaren lang achter elkaar aangeboden werden alsof er geen 1 meer dan 1.5 ton gelopen zou hebben.
Daarbij heb ik altijd zo'n gevoel van Mmmhohhh ik weet het ook niet want er is tenslotte toch een diesel geocht destijds om Km's te maken op een economisch verantwoorde en zeer betrouwbare manier ?
Of de vorige eignaren moeten hetzelfde hebben gedaan zoals ik het doe.
30 km p/d woon/werk verkeer op m'n oude Gazelle Impala fiets en alleen in het weekend rijden in 1 van onze Benzen.
Dan komt er per Benz idd heel weinig aan km's per jr bij en voor mij is het ook puur hobby al 20 jr

En over die hoofsteunen achter : deze heb ik niet later ingebouwd en zijn af fabriek zo.
Hij heeft ook 2 armsteunteuntjes ( voor en achter ) en make-up spiegel verlichting aan beide kanten.
Ook het schuifkanteldak werkt perfect en deze heb ik al snel met wat beter weer op de kantel stand staan.

En over de wieldoppen : tja ik vind deze nu eenmaal heel erg mooi staan bij deze.
Dit komt denk ik door de kleurcombinatie waardoor het zo goed staat .
Had ik gewoon een blauwe of witte gehad en dan een zo kaal mogelijke zonder opties dan zou ik er ook per se van die saaie standaard wieldopjes op willen hebben , maar in dit geval is het anders en vind ik dit mooier .

Afb021.jpg (151.07 KiB) 1803 keer bekeken

Begrijpelijk verhaal over die km-stand, zeker waar het van oorsprong nederlandse auto's betreft. Niet alles is betrouwbaar, de mijne met 149.000 toen overigens wel. Bij twijfel altijd waterdichte documentatie vragen.

In het buitenland ligt dat heel anders: daar is een lage km-stand voor een diesel minder vreemd. Duitsers, Fransen, Belgen e.a. associëren diesel niet meteen zoals Nederlanders met km-vreten. Omdat brandstof- en belastingkosten dichter bij elkaar liggen, geldt daar ons hele omslagpunt-verhaal niet. Dus wegen factoren als voorkeur, betrouwbaarheid en verbruik zwaarder mee.

Prachtig verhaal en goed uitgeruste 190! Er zijn niet veel originele NL- 190D 2.5's in leven. Over een paar jaar zijn de meeste serie I 190's sowieso overleden of in handen van liefhebbers. Rijd zelf een ex-Duitse 190D 2.5. De eerste eigenaresse reed 45000km tussen 1987 en 2008. Gelukkig overlaadde ze de auto met mooie opties en daarom blijf ik (ook) de dame rijden. Het zijn prachtige blokken, die OM602's. De Gouden Eeuw van kwaliteit van Das Haus.