W201Club.nl

beste technici,

OM103 W201 2.6

nadat ik twee keer in korte tijd koelvloeistof moest bijvullen, ging ik onder de motorkap kijken en bleek het probleem in de slang naar de kachel te zitten. klemmen los gemaakt en er zat een sensor aan vast en deze viel volledig uit elkaar. zie foto's.

temperatuursensor_2.jpg (87.16 KiB) 13647 keer bekeken

nu heb ik de twee slangen met een verbindingsstuk direct met elkaar verbonden zonder deze sensor. Maar het rare is dat ik niets vreemds merk door het gebrek aan deze sensor.

Dus mijn vraag: op de koelvloeistof aansluiting tussen de motor en de kachel is deze sensor (zie foto) opgenomen. Waarvoor dient deze?

temperatuursensor_1.jpg (46.27 KiB) 13647 keer bekeken

temperatuursensor_3.jpg (42.14 KiB) 13647 keer bekeken

op het onderdeel staand de volgende nrs:
94 097 003 B
PA66 6F 30

alvast mijn dank

https://www.autoteile-onlineshop.info/s ... stsatz-hjs

dit kwam ik tegen op google deze censor zegt mij niks en lijkt ook niet op een Benz connector
dus denk dat het iets was of is voor een after market systeem zie de link

Heeft/had je auto een standkachel?

OF heeft hij LPG of een zogenaamde EURO2 kaltlaufreglung gehad?

dank voor jullie reacties, ik heb idd een EUR02 kat.
ik ben eruit, bij koudstart loopt de motor met deze sensor korte tijd op hoge toeren (1500 rpm)
daarna gaat ie terug naar 750.

ik doe het even via deze manier, kan de knop niet vinden voor 'nieuwe topic starten' dus misbruik ik een van mijn eerder gestarte topics.

sinds kort heb ik last van tikkende geluiden in de motor. vooral als de auto goed op temperatuur is en bij stationair.

het gaat om een om103 Mercedes 190 2.6

wat heb ik al gedaan:
- olie ververst
- nieuwe filter
- heb ook een half kopje ATF olie bij gegooid maar dat heeft geen effect.

morgen zal ik een video uploaden van het geluid.

Ga naar forum techniek W201 en dan zie je de knop Nieuw onderwerp.