W201Club.nl

Hallo,

Wij hebben al enkele jaren naar alle tevredenheid een Mercedes 190E uit 1986.
Echter sinds enige tijd heeft hij een kuren.
Wat er gebeurd is het volgende:

Bij een koude motor is het starten lopen, of het nu -17 graden is of + 35 graden, starten bij een koude motor is geen enkel probleem.
Echter zodra de motor warm is, op temperatuur, en we de auto enige tijd stationair laten lopen, 30 tot 60 seconden begint de motor ineens slecht/onregelmatig stationair te lopen.
Je kan dit goed horen als hij stationair draait en op temperatuur komt, eerst loopt hij heel mooi maar zo ineens, het lijkt alsof hij dan een bepaalde temperatuur bereikt, gaat hij slecht lopen en slaat hij na enkele seconden (5-15) af.
Als ik nadat hij slecht is gaan lopen gas geef klinkt het alsof ik de motor verzuip en slaat hij nagenoeg direct af.

Als hij dan eenmaal is afgeslagen krijg ik hem ook met geen mogelijkheid meer aan de praat.
Zodra ik hem start pakt hij hem soms heel iets maar valt vervolgens weer uit, als ik gas bijgeef tijdens het starten slaat hij soms aan maar klinkt het alsof hij op 1 of 2 cilinders draait en wederom verzuipt en niet door wil pakken, tevens komt er dan een behoorlijke benzine lucht vrij, dit zie je ook onder de uitlaat in de vorm van zwarte spetters.
Als ik de motor vervolgens 10 a 15 minuten laat afkoelen start hij weer gewoon en kan ik er weer mee rijden totdat de motor dus weer te lang stationair moet draaien.

Ik heb al behoorlijk wat forums afgezocht maar niet echt een passend antwoord kunnen vinden, wie kan ons helpen?

Hoi,

Van harte welkom bij ons op het forum!
Het wordt zéér op prijs gesteld als nieuwe leden zich eerst even voorstellen.
Voorstellen kunt u hier doen: viewforum.php?f=11

Bij voorbaat dank,

Bas (Moderator)

van harte Welkom

Zoek m'n draadje eens op, had precies hetzelfde aan de hand.

mvg Nico

Mocht het temperatuur afhankelijk zijn zou ik deze sensor vervangen en controlleren.
Vaak scheurt hiervan het plastic of het draadje binnenin waardoor je wel of of geen contact maakt.

Dank jullie voor jullie tips.

Ik heb het volgende gedaan:
Als eerste heb ik de relais met de zekering verwijderd, dit had als gevolg dat de motor op het moment dat hij zijn warmste punt bereikte goed bleef lopen en niet meer "verzoop". Zodra ik de relais er weer in stak, met draaiende motor, hoorde je direct dat hij weer slecht ging lopen, het leek er dus op dat de relais zelf of iets wat na het relais kwam de oorzaak was van het probleem. Vervolgens heb ik de rails opengebroken, hij heeft een aluminium behuizing en deze zit om de voet van de relais geklemd, door met een schroevendraaier de behuizing van de voet te duwen lukte het mij om de binnenkant eruit te wippen. Vervolgens heb ik alle soldeerpunten opnieuw gesoldeerd, de relais weer in elkaar gezet en teruggeplaatst, maar helaas zonder succes, de motor ging wederom slacht lopen zodra hij zijn warmste punt bereikte. Dus of het relais is echt stuk, of het relais schakelt iets in wat het probleem veroorzaakt.

De volgende dag heb ik de sensor losgekoppeld, de motor was nog koud, ik had hem nog niet gestart. Met de sensor losgekoppeld starte de motor erg slecht, hij klonk zoals hij ook klinkt als hij zijn warmste punt bereikt, dus slecht stationair lopen en alsof hij weer verzuipt. Maar wat bleek, zodra ik de sensor weer aansloot, de motor pruttelde nog, ging hij direct beter lopen en liep hij weer mooi. Daarna een stuk gaan rijden om de motor warm te maken. nadat de motor goed warm was hem weer enige tijd stationair laten lopen totdat hij weer zijn warmste punt bereikte, en wat bleek, hij bleef mooi lopen!! Blijkbaar waren de stekkers van de sensor geoxideerd of iets dergelijks want nadat ik de stekkers van de sensor eraf en er weer op had gedaan was het probleem weg!

Mijn conclusie, het probleem zal zich naar alle waarschijnlijkheid dus in de aansluitingen van de sensor hebben gezeten. Ik hou het goed in de gaten en mocht het probleem zich opnieuw voordoen dan zal ik jullie updaten.

Nogmaals bedankt voor de tips en trucs!!

Leuk dat het opgelost is. Maar stel je even voor op het forum.