W201Club.nl

Hoi,

Mijn vraag is eigenlijk alleen of de carterpan van een W126 geschikt is voor een W201...Net zoals je een W124 motor kunt gebruiken wil ik dus weten of dat met een W126 ook kan. De rest is allemaal wel op te lossen namelijk, motorsteunen en kabelboom e.d.

Ik wil namelijk een motor uit een 300SE gaan inbouwen met een automaatbak. Dat zal wel een fijne auto zijn dan denk ik. Weet iemand toevallig of de automaatbakken van een W126 al veel elektronika gebruiken?

Dat ik daarvoor beter een 190 2.6 kan pakken als basis weet ik maar die heb ik nu eenmaal niet.

Groeten Remco

ik snap de vraag niet helemaal.

je wilt een 300 motor in een 190 bouwen en je vraagt je alleen af of je het carter er van kan gebruiken??

als je idd je motor wilt overzetten gaat het erom of je het blok er in kunt krijgen.

in feite kun je alles over zetten... mits je alle aansturingsapperatuur ook meeneemt zoals ontsteking computer e.d.
verder weet ik niet of de 300 een dubbele benzine pomp heeft ipv een enkele zoals we hebben.. maar dat valt allemaal wel over te zetten...

verder is alleen de ruimte de vraag of het kan, dit kun je allemaal zelf nameten (als je de afmetingen heb)
als je de draai niet kunt maken wanneer je de bak en motor tegelijk erin zet kun je er ook nog altijd voor kiezen om eerst bak dan motor te doen.... los van elkaar dus.

als het blok niet te lang is moet het gewoon kunnen passen. je zal alleen wel zitten met kabelboom ja, deze moet ook overgezet worden er waarschijnlijk wat andere aansluitingen zullen zijn.

Dat is de vraag dus... De motor past fysiek in de auto, is dezelfde motor als de 2.6 en die past tenslotte ook.

De rest is niet belangrijk omdat ik dat allemaal zelf wel op kan lossen. Maar de carterpan is van alu en kan ik niet zelf omlassen en een carterpan van een 2.6 gaan zoeken en kopen heb ik ook weinig zin in, dat maakt het meteen weer een stuk duurder.

De vraag komt er dus op neer of er verschil zit in het model van de carterpan van de 190 2.6 en een W126 300SE.

Dan moet je de onderdeelnummers van beide carterpannen even opzoeken. Ik denk zelf dat er geen verschil is, maar weet dat niet zeker.

Oh God,

Hier is weer zo'n artiest.

Bij een 2.6 is het gedeelte tussen de koplampen demonteerbaar. Anders kan het blok er niet in of uit. Bij een W201 met 4 cilinders is dat uit één stuk.

Bespaar je de moeite van al dat geknutsel en koop op Mobile.de een echte 2.6 daar kan je zonder problemen en verbouwingen een M103 3.0 in takelen.

Dat heeft formlid Dirk-Jan ook gedaan, een 300E blok inbouwen in zijn 190E 2.6.

?

Het bevalt mij in iedergeval [prima 2.6 6 cylinder] en je kan goed zien dat er origineel een demontabel balkje geplaatst zit ,maar dat kan je ook prima zelf maken hoor .succes met je klus ,maar volgens mij monteren degene die dit ook gedaan hebben een andere voortrein ,maar dat zou je kunnen opzoeken op het forum, want het is al een keer gedaan grt hans

PICT0322.jpg (277.47 KiB) 899 keer bekeken