W201Club.nl

Ik wens je al het beste toe VmaX! Ik hoop dat het meevalt, en materiaalkosten valt idd nog wel mee, gaat vooral een bult tijd in zitten.

Let er wel even op dat er 2 pasbussen voor in de kop zitten die je er uit moet halen anders gaat die kop er nooit af en doe dit voorzichtig want deze pasbussen houden een klepgeleider op zijn plek ,maar die is van kunststof dus die breekt makkelijk als je te grof te werk gaat .ik had er een speciaal tooltje voor geleend bij de Mercedes specialist zie foto .

kop9.jpg (223.99 KiB) 2441 keer bekeken

grt hans

Ja als ik aan het werk ga doe ik dat wel onder begeleiding hoor, daar is dit toch iets te ingewikkeld voor haha

Haha, dit heeft de garage opgelost mag ik hopen? XD

Met de 190 naar Texel, volgeladen met bagage(heb 2 tiener dochters en een vrouw) auto op de kont gewoon aan de max snelheden gehouden(sommige stukken 130 ) toch nog 1 op 11.6 kunnen rijden

Groet Boudewijn

Tja, als je met een 190D rijdt moet je je wel aanpassen. Als jij overal rustig optrekt en uit laat rollen dan haal je er al snel meer uit.

En in de winter meer verbruik komt misschien ook omdat je op winterbanden rijd? Ik ben pas heen en weer geracet naar Oostenrijk en heb een verbruik gehad van 1 op 10,3

Achzo, ik verwonderde me al dat mijn verbruik rond de 7,5 / 8L /100km ligt... Ligt dit ook niet aan het feit dat het winter is?

Maar ik rijd niet op wintersloffen en trek soms wel eens door... Dat laatste daar moet ik dus mee ophouden.

Ik rijd dus op winterbanden 1 op 17,2. Ik ben dus echt benieuwd wat ik haal in de zomer

Rij het hele jaar inmidels op winterbanden en toch is het verbruik omhoog gegaan. ik wil niet zeggen dat het geen invloed heeft, de winterbanden, maar minder dan je zou zeggen.

denk dat er wat meer energie in warmte ontwikkeling van de motor gaat zitten, stroperigheid olie en andere weerstanden.

Mijn verbruik is ook wat hoger dan in de zomer. Nu 1 op 15,1 en zomers haal il makkelijk 1 op 16,9.
Is heel normaal. Heb meerdere diesels gehad, Ford, Mazda en Alfa Romeo, en daar het zelfde qua verbruik.
Al lag dat met een scheurijzer als de Alfa's misschien ook een beetje aan mijn rijstijl .

Groet, Cees

Dus 7 l / 100 km is normaal?
En in de zomer rond de 6 - 6,5 / 100 km ?
Valt meer

Kan kloppen, mijn auto schakelt niet meer over naar LPG. Zou dit boven de 80 graden wel moeten doen. Als ik dicht achter een vrachtwagen ga rijden schakelt de auto wel naar LPG. Ik ga de truuk met het stuk karton ook eens proberen.
Gr Jozef

@Joppie, schakelt jouw LPG over bij temperatuur? Heb je het dan over de W201? of een G3 installatie bij een andere auto.
Meestal schakelen onze wagens bij een bepaald van tevoren ingesteld toerental over.

De mijne schakelt pas over bij een bepaald aantal graden van de motor, is altijd al zo geweest...maar G3 is ie niet hoor..

Enne ja ik heb het over de W201..