W201Club.nl

Een goeie kennis van mij heeft een 2,5 liter hij start smorgens direct.maar naar twee kilometer stopt hij er mee.
Even wachten opnieuw starten,en de hele dag geen problemen weer.
de andere morgen het zelfde probleen.
Alles nagelopen nieuwe filters slangetjes klemmetjes ed ed .
Het is een diesel ,waarschijnlijk een brandstof probleem.
Je moet echt doorstarten om hem weer aan de gang te krijgen.
IK zie jullie oplossing graag tegemoet b.v.b dank.
Kees en marie.

Dat afslaan en erna doorstarten duidt op lucht in het brandstof systeem dat ie eruit moet 'pompen'. Alleen erg vreemd dat dat alleen maar na de koude start is. Dit zou dan regelmatig moeten gebeuren.
Als de auto koud gestart wordt, slaat ie dan direct aan en loopt ie meteen mooi op vijf cilinders?
En heeft ie verder een goede verbranding?

Na de koudstart loopt hij als een zonnetje,mooi gelijk op vijf cilinders.
Hij is al tig keer naar de garage geweest maar nog steeds geen oplossing.

Hans, heb jij een idee?
Ik ben wel heel benieuwd wat dit zou kunnen zijn.

het lijkt er inderdaad op dat de motor luchtaanzuigt na die koude start .[kan via het ontluchtingpompje komen ] als daarna hetsysteem weer goed gevuld is zal hij verder wel goed rijden ,maar na eerst 2 km heeft hij er wat moeite mee dus dat is precies de afstand om de pomp leeg te trekken . dus hij start op de diesel die nog in de pomp aanwezig is en heeft dan vervolgens te kampen met een diesel aanvoer vanuit het filter ] advies is toch om het filterhuis en de opvoer pomp even goed na te lopen op lekkage en of beschadigingen succes grt hans

Volgens mij heeft de 2.5D geen ontluchtingspomp (althans geen handpomp zoals bij de OM615, 616 en 617 het geval is). Hoe zijn de brandstofleidingen? Het zou kunnen dat er vanaf de tank een lek zit in de leidingen (misschien in de retourleiding) waardoor er toch lucht in het systeem kan komen. Hoe is het tankfilter er aan toe? Dat kan ook voor narigheid zorgen als het vies is.

Morgen gaat hij weer naar de garage ,en zullen zij die punten ook nalopen die jullie ons aan de hand hebben gedaan.
Ik hou jullie op de hoogte.
B V B D kees en marie.

Oké, ben erg benieuwd. Fijn dat je ons op de hoogte houdt!

Deze week weer twee keer naar de garage geweest,maar nog steeds hetzelfde.
Van morgen weer het zelfde probleem, toen begon hij te stinken naar diesel.
Ze hadden er ook nog een nieuw filterhuis op gezet ,wat bleek er was een kunstof pijpje gaan lekken op het filterhuis misschien met het monteren iets te ruw geweest.
Nu maar hopen dat hij het morgen goed doet. ik houw jullie op de hoogte.
vr gr kees en marie.

Je ruikt diesel, dat duidt op lekkage. Brandstofleidingen van de tank naar de brandstofpomp zou ik als eerste controleren (die kunnen na 25 jaar best verdroogd zijn).