W201Club.nl

Nadat ik mijn trekhaak gemonteerd en aangesloten had, had ik nog steeds geen aanhangerverlichting.
Nu hoorde ik dat je een trekhaakrelais in moet steken in je zekeringbox?
Heb er 1 gevonden, is alleen een beetje traag met reageren op mijn mails
Heeft iemand hiervan gehoord en klopt dit ook?
Nog even een aanvulling, ik heb een orginele trekhaak van Mercedes eronder gebouwd, hier zitten de orginele stekkers aan die je aan je achterlichten kunt koppelen zonder solderen of schroeven

Mvg Ton

Hoeft niet hoor. Mijn pa heeft recent een trekhaak (met uiteraard de daarbij behorende bekabeling) gemonteerd op de Arctic Weisse en daarbij ook niet zo'n relais gemonteerd.
Wel heb je een constante stroomdraad vanaf je accu nodig (wel een zekering ertussen) en kun je de bekabeling voor de verlichting bij de achterlichtunits aansluiten.

Ik heb ook geen relais voor de bedrading en dat werkt prima . het is wel aan te raden om je bedrading te solderen i p v scotsblokjes om storing te voorkomen . Het relais wat je bedoelt is kennelijk voor een geschakelde plus voor je caravan ,maar dat kan je ook met een universeel relais doen grt hans

Is inderdaad niet nodig. Constante stroomdraad trekken + zekering en klaar is Kees.Wat ik zelf wel handig vind, is een schakelaar plaatsen waarmee je de koelvin kunt inschakelen.Wordt de motor niet iedere keer zo loeiheet als je met een caravan over een bult gaat.

Ikzelf heb wel de originele kabelboom met relais geplaatst toen ik een trekhaak had geïnstalleerd onder m'n W124. Maar het was wel een gedoe om zo zelfs de trekhaak origineel te houden. Kabelboom moet door de kabelgoot onder de achterbank, onder de voorstoel, onder het dashboard door naar je rempedaal en je zekeringkast. Vind het wel cool dat ik nu een relais hoor schakelen in m'n kofferbak.