W201Club.nl

Liefehebbers,

De temp.meter (links metertje op de linker klokje) kom niet op bedrijfs tempratuur van 85 graden terwijl de auto zeker wel warm genoeg is. Ligt dit aan de meter zelf of aan de sensor? Alvast bedankt

Als je je thermostaat vervangt werk alles weer naar behoren.

Volgens mij 2 tientjes bij de dealer

Aha..is dat zo een ding... (link)

http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Te ... tqualitaet

Jup en is super simpe om ff te vervangen.

Zorg wel dat je een klein beetje koelvloeistof heb staan

En als je het ding op straat vervangt even zorgen voor een doekje.

Alleen nog weten waar ik moet zoeken in de motortuimte..

PICT0368.jpg (250.76 KiB) 1821 keer bekeken

die dikke slang die je voor op de foto ziet [rechts] is je bovenste waterslang en die loopt naar je thermostaat huis .dat huis zit met 3 boutjes vast [sleutel10] en daaronder zit de thermostaat . is deze defect zal hij waarschijlijk al open staan grt hans

imagesCA7NKNOH.jpg (4.6 KiB) 1817 keer bekeken

en zo ziet het thremostaat huis er uit

Nu heb ik me laten vertellen door een monteur dat het niet daar aan ligt maar aan dat metertje. Dit omdat ik gewoon de verwarming kan gebruiken en dus gewoon warm lucht kan schakelen. Kan dit kloppen?

Wordt de verwarming echt heet?

Nee niet echt. Eigenlijk gewoon zoals die moet functioneren

ik heb zeker 20+ keer dit issue voorbij zien komen en elke keer was het de thermostaat (ook bij mij)
Aangezien dat ding weinig kost en het 3 minuten werk is te vervangen zou ik dat gewoon doen.
In de tijd dat je deze thread leest heb je dat ding al vervangen

Hoi, ik had precies hetzelfde probleem. Motor kwam niet op bedrijfstemperatuur van 85 graden, maar bleef rond de 50 graden hangen. Bij de brezan een nieuwe gehaald voor 25 euro, gemonteerd, en nu staat hij weer keurig netjes iets boven de 80 graden!

Als je slim bent rij je de volgende keer ff Brezan voorbij en naar de MB dealer. Ik was voor de thermostaat ook bij Brezan geweest (€ 25,-) en dacht "Toch ff bij Wensink kijken" en daar was ie €18,- ofzo

Wat is er erg aan, dat die meter niet boven de 85 komt ? Mijne heeft dat sinds kort ook, en mijn kachel werkt als een sauna. Kan het kwaad om gewoon door te rijden, of gaat er dan iets ergers stuk ?

Richard.

Hoi Richard als je kachel,gewoon warm word kan het dus helemaal geen kwaad . gewoon doorrijden zou ik zeggen gaat niets stuk .trouwens 80a58 graden is een mooie temperatuur grt hans

@vmax: Ja ik was ook eerst bij de MB dealer geweest, maar die prutsers verkopen op zaterdag geen onderdelen... Maar de brezan wel, en t was nog op voorraad ook!

Zal eens een flinke rit maken, mijn laatste rit was 25 km lang op de snelweg, misschien niet lang genoeg om goed warm te worden.
Mocht de teller schrikbarend laag blijven, dan doe ik niet moeilijk voor 2 tientjes. Je kan het maar gehad hebben.
En het verschil tussen 50 graden en 85 graden lijkt me moeilijk te meten , met je hand op het blok Wel lekker als het érg koud is, buiten !

Dank en groet,
Richard.

PS In Purmerend is de dealer ook op zaterdag gesloten : eigenlijk kan ik nooit zelf onderdelen halen, door de weeks is hij tot 17.00 uur open. Zaterdagochtend openstelling zou toch niet zo vreemd zijn, of een keer tot 21.00 uur koopavond ?
Heb ook nooit begrepen waarom dit zo is, het lijkt me dat mensen juist op zaterdag gaan shoppen voor een ( nieuwe) auto, toch ?
Ik las dat ze soms in Duitsland op zondag open zijn, alleen om te bezichtigen. Zal wel voor de wet zijn, koopkontrakt komt dan pas maandag officieel ( al ingevuld )op tafel.

Na 25 kilometer mag je motor wel eens een keer warm zijn hoor, na een paar kilometer al!

Het magazijn is gesloten omdat er niet op zaterdag besteld kan worden, het heeft dus geen voordeel om open te zijn. Het zal vast wel te regelen zijn dat je het voorwerp zaterdag ophaalt en cash betaald ofzo, bij mijn weten is dat bij de dealer in Beverwijk wel. De dealer in Alkmaar is tot zelfs tot 1 uur geopend.

Maargoed, zou natuurlijk wel handiger zijn als ze open zijn!

Btw verkoop is natuurlijk wel gewoon open hoor...