Zodra de kou uit de lucht is en het boven de 3 a 4 graden komt is mijn auto vrij normaal op temperatuur en staat hij op zijn vaste plek.
Zodra het koud is wil hij eigenlijk maar niet boven de 60 komen (het streepje net boven de 40). en ik rij toch een behoorlijk stuk snelweg. en stadsverkeer.
Ik zie echter ook zodra de temperaturen zakken mijn verbruik behoorlijk oplopen. Ik mag blij zijn met 1 op 9.
De kachel geeft voldoende warmte zou er iets met de temperatuur sensor kunnen zijn waardoor de motor onnodig lang gedraaid wordt alsof de motor nog te koud is ?