W201Club.nl

Hoi mijn naam is Gerben en ben sinds 3 februari trots bezitter van een Mercedes-Benz 190D 2.0 automaat van 1985.Rijdt echt supermooi,alleen nu heb ik een aantal vragen, er zit een automaatbak onder en deze schakelt soms niet, ook slipt hij af en toe en bonkt.Ook heb ik het idee dat er te veel bakolie inzit en de olie is ook niet rood zoals Atf hoort te zijn maar lichtgeel.
Weet iemand misschien waar het aan kan liggen, hoor van een aantal mensen om eens de automaatolie te verversen inclusief filter is dit een beetje simpel te doen? Ik zelf ben namelijk bang dat de bak niet goed is en dat er een andere onder moet.

Ik zal binnenkort een aantal foto's plaatsen.

Alvast bedankt, gr. Gerben

Hoi Gerben, van harte welkom hier op het forum. Ik wens je hier veel plezier toe!

Als je weinig sleutelervaring en geen garageruimte binnen hebt zou ik de bakolie + filter niet zelf verversen, dit moet absoluut stofvrij gebeuren, anders kun je de meest gekke storingen krijgen.
Maar je begint goed, want bakproblemen zijn best vaak op te lossen door er nieuwe olie in te doen en het filter te verversen. Dit is geen goedkope aangelegenheid, maar helpt wel vaak om dit soort problemen op te lossen.

TIP: klik eens op , daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.
Lees ook de even door.

Nog een tip: Plaats een foto van jezelf in het

Ik heb genoeg sleutelervaring,alleen automaatbakken heb ik me nooit echt mee bezig gehouden. Versnellingsbakken en het vervangen van koppelingen doe ik wel eens vaker. Alleen sleutelruimte binnen heb ik niet echt.

Is er eventueel nog iemand (in het ergste geval) die een goede automaatbak heeft liggen?

Welkom op het forum, en kijk eens of je vacuumslangen op je bak vast zitten dit afhankelijk van je bak is er een of twee.
Dan schakelt hij ook slecht, op de bak zit een soort vacuumdoos. Veel leesplezier nog hier.

welkom hier

Als je olie niet rood is, zou ik als eerste olie verversen.
Er staat een howto op: http://www.mercedesforum.nl/forum/viewt ... =57&t=3645
Een brug is heel handig, maar hoeft niet.
Een goedkope site om je olie en filter te kopen: http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Te ... 124?c=1158

Komt er hier op neer: olie eruit halen, zit een plug op de cater en op de oliekoppeling. Deze moet je naar beneden draaien zodat je er bij kan. Dop 27 geloof ik op de krukaspully.

Dan cater losmaken en filter en pakking vervangen. Cater eventueel goed schoonmaken. De 6 bouten niet te vast draaien 8nm geloof ik, anders gaat ie weer lekken.

En dan via de pijlstok weer vullen. Eerst een liter of 4. Dan motor starten en een paar keer door P-R-N-3-2 gaan.
Dan de rest bijvullen met draaiende motor tot max op de pijlstok, +/- 2 liter.

Dankjewel voor de tip, maar zou het echt door die olie kunnen komen? Als ik in de 4e trap te veel gas geef begint hij te slippen echt heel raar en als ik maar een beetje gas geef, beetje bij beetje kan ik wel versnellen zonder dat hij begint te slippen.

Hallo Gerben,

Welkom op dit forum en gefeliciteerd met je aanschaf.

Ruikt je bakolie ook verbrand of niet, daaruit kun je concluderen of de bak (lamellenpakketten) slipt of dat de slip in de koppelomvormer optreed.

Succes, groet

Egbert

Dat zou ik morgen even moeten controleren.
Weet iemand eventueel nog een goede automaatbak, of een bedrijf die het voor een goede prijs kan reviseren, mocht dit niet gaan werken met het verversen van de olie. Ik heb ook nog even gekeken naar de vacuumslangetjes maar kon hier zo 1 2 3 niks aan vinden.

Hier bij trouwens nog wat foto's van de 190D

fuql8p.jpg (756.98 KiB) 2027 keer bekeken

30u5y06.jpg (704.76 KiB) 2027 keer bekeken

28jzhy1.jpg (833.52 KiB) 2027 keer bekeken

15s33wo.jpg (770.81 KiB) 2027 keer bekeken

Welkom! Ziet er erg strak uit

Welkom hier op het forum, Mooie wagen heb je hoor.

gr. Jenf

Welkom, fraaie wagen trouwens!

Gr,

Luc

Dank u voor de reacties. Probleem met automaat is nog steeds niet verholpen. Binnenkort toch maar eens bakolie en filter verversen en toch twijfel ik of het er aan ligt.

Nu het warmer buiten is heb ik het idee dat de bak minder is gaan slippen. Toch maar eens de olie en filter van de bak vervangen denk ik zo.

Toch een minder leuk iets aan de 190, onder het rijden is mn aandrijfas van het differentieel los geschoten. Niet goed bevestigd door de vorige eigenaar, of hardyschijf kapot? Ik moet het nog ff bekijken, haal het morgen ff uit elkaar wel flink balen. Heb vorige week al ff alle gloeibougies vervangen en de carterventilatieslangen. Start nu vrijwel direct. Iemand ervaring met de aandrijfas?

Gr. Gerben

Welkom,

Mooie Benz heb je,
volgens mij hebben onze auto's de zelfde kleur

Grtn rudy

Zo, nu zie ik dat het een mooie strakke wagen is. Die kleur is een van de weinige mooie W201 kleuren.
Zelf houdt ik van Bornit, Petrol green. Maar rij helaas in een witte. Tja, als je lang zoekt en de wagen met het juiste optie pakket gevonden hebt zal je zien dat het niet in jou gewenste kleur is.

Vandaag heb ik de aandrijfas vervangen, voor 25 euro kan ik weer verder rijden gelukkig.

jeusus ik hoop dat je niet te snel reed toen de aandrijfas besloot uit te stappen , nlij dat alles weer in orde is
welkom op het forum